LG化学曾威胁停止为大众供应电池 致大众与SK Innovation合作破裂

长期以来,大众一直在考虑建立自己的超级工厂,确保其即将上市的电动汽车有大量的电池供应。然而据外媒报道,韩国LG化学威胁要停止对大众目前的电池供应,从而扼杀了这一计划。

齐聚德国,亚欧打响动力电池“产能战”

目前,全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导,欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。

韩系动力电池三巨头赚亏不一,欲2020年进入全盈利时代

作为韩系动力电池三大巨头,三星SDI、SK Innovation(下称“SKI”)和LG化学正陆续发布财报,汽车动力电池已经成为这些曾经的化工巨头最重要的事业部门之一。

韩系动力电池三巨头赚亏不一,欲2020年进入全盈利时代

作为韩系动力电池三大巨头,三星SDI、SK Innovation和LG化学正陆续发布财报,汽车动力电池已经成为这些曾经的化工巨头最重要的事业部门之一。

LG电子合作佳施加德士 在现有加油站安装350kW充电桩改造为充电站

韩国LG电子公司(LG Electronics)将与佳施加德士株式会社(GS Caltex)合作,一起为电动汽车研发新一代充电站。

再投73亿元 LG化学扩建南京电池生产线

日前,据消息称LG化学计划在2020年前再次投入1.2万亿韩元(约合人民币72.6亿元)扩建在中国南京的电池生产线,以应对圆柱型电池全球需求量的增加。

  LG 南京

卷土重来 2018外资动力电池企业国内布局一览

松下、LG化学、三星SDI、SKI等纷纷在国内设厂、扩建或重启动力电池生产项目,为2020年中国新能源汽车补贴退出后的市场做准备。

Kidman拟向LG化学售半数氢氧化锂产能

近日,据外媒报道,Kidman已与LG化学签署了一份谅解备忘录,协议商定Kidman将在十年内向LG化学供应12000吨/年的氢氧化锂。

市场放宽 松下与LG化学相继加大在华电池产能

鉴于中国政府放宽限制,外资厂商趁势涌入新能源汽车浪潮,日本松下公司及韩国LG化学相继宣布将增加在中国的电动车电池产能。

  松下 LG

市场放宽 松下与LG化学相继加大在华电池产能

据外媒报道,鉴于中国政府放宽限制,外资厂商趁势涌入新能源汽车浪潮,日本松下公司及韩国LG化学相继宣布将增加在中国的电动车电池产能。

LG化学拟追投5亿欧元将波兰电池厂年产量提升到70GWh

近日,LG化学宣布,公司将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元将该工厂的电池年产量提高到70GWh,预计每年可以为30万辆电动汽车提供电池零部件。

LG追加5亿欧元投资波兰电池厂 将年产量提高到70 GWh

据国外媒体报道称,如今市场对于电动汽车电池的需求正以令人难以置信的速度增长,因此包括LG化学(LG Chem)等电池制造厂商也正在努力跟上这一潮流,并继续加码投资。

  LG 投资

动力电池行业将迎爆炸性增长,谁会胜出?

为了对各类电芯的技术水平、化学成分、制造流程及成本有更深刻的认识,瑞银拆解了来自松下、LG Chem、三星和宁德时代的主流电芯产品,得出的结果很有参考价值。下面记录一些要点以供参考:

进军自动驾驶!LG电子成立机器人和自动驾驶汽车部门

据外媒报道,韩国LG电子(LG Electronics)宣布,在其年底进行业务重组期间,将成立两个新部门,机器人和自动驾驶汽车部门,两部门都由该公司首席执行官直接管理。

特斯拉/松下第一 四家电池企业成本报告

日前著名分析结构瑞银提供报告显示,特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kWh,已经成为目前业内第一,并优第二名LG化学20%左右。
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