EV早报|吉利与LG化学建动力电池合资公司;许家印考察SK集团;欧洲首个锂离子电池超级工厂即将建立......

吉利汽车发布公告称,其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司,主要从事生产及销售电动汽车电池。合资公司的注册资本将为1.88亿美元,并将由上海华普国润及LG化学各出资50%。

吉利汽车子公司拟与LG化学成立动力电池合资公司

6月12日,吉利汽车发布公告称,其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司,主要从事生产及销售电动汽车电池。

弃用LG化学的电池 现代汽车在华电动车型将采用宁德时代电池

据外媒报道,有知情人士透露,现代汽车今年晚些时候在中国推出的Encino电动车(海外版车型为Kona)将采用中国电池供应商宁德时代(CATL)的电池产品,希望能够充分利用中国政府的电池补贴政策。

大众自建厂、沃尔沃用外采,电池配套到底哪种模式好?

随着汽车行业电动化浪潮汹涌,动力电池成为重中之重,将LG化学、松下、宁德时代等一大批亚洲电池企业直送云霄,也让一些整车企业眼热不已,开始涉足电池生产领域。

自建工厂渐成趋势 采购电池仍是主流:保障电池配套哪种模式更优

随着汽车行业电动化浪潮汹涌,动力电池成为重中之重,将LG化学、松下、宁德时代等一大批亚洲电池企业直送云霄,也让一些整车企业眼热不已,开始涉足电池生产领域。

上海恩捷与LG化学签订不超6.17亿美元锂电池隔离膜产品的购销合同

5月19日,恩捷股份发布关于控股子公司上海恩捷与LG化学就采购锂电池隔离膜产品事宜签署《购销合同》公告。公告显示,合同生效日为2019年4月4日,合同总金额不超过6.17亿美元,合同期限为5年。

起底LG&三星&力神的21700电池数据

我们都知道由18650电池向21700电池升级是动力电池发展的趋势,而这一趋势由松下、LG化学、三星SDI来引领,如特斯拉最新的MODEL 3就采用了4.8Ah更大容量的NCA21700圆柱电池。

都是电池惹的祸!好多新电动汽车又要延迟上市了

动力电池原材料短缺以及韩国电池供应商LG化学与SK Innovation之间的新诉讼,可能会导致全球汽车巨头的一些新电动车型延期上市。

EV早报|蔚来ES8公布自燃调查结果;第24批免征车辆购置税目录发布;LG化学对SKI提出诉讼......

针对蔚来ES8在维修中心自燃一事,蔚来公布了调查结果:该车辆在送修前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路最终引发火情。

电池商业秘密被盗 LG化学对SKI提出诉讼

日前,LG化学对韩国SK Innovation有限公司提出的一系列诉讼,其中涉及盗用商业机密,侵犯未来经济优势和其他索赔。

受电池限制 奥迪e-tron产能下调一万辆

据比利时一家媒体报道,由于电池共应商LG的供应量限制,奥迪将首款电动SUV e-tron的产量下调10588辆至45242辆。

LG化学曾威胁停止为大众供应电池 致大众与SK Innovation合作破裂

长期以来,大众一直在考虑建立自己的超级工厂,确保其即将上市的电动汽车有大量的电池供应。然而据外媒报道,韩国LG化学威胁要停止对大众目前的电池供应,从而扼杀了这一计划。

齐聚德国,亚欧打响动力电池“产能战”

目前,全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导,欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。

韩系动力电池三巨头赚亏不一,欲2020年进入全盈利时代

作为韩系动力电池三大巨头,三星SDI、SK Innovation(下称“SKI”)和LG化学正陆续发布财报,汽车动力电池已经成为这些曾经的化工巨头最重要的事业部门之一。

韩系动力电池三巨头赚亏不一,欲2020年进入全盈利时代

作为韩系动力电池三大巨头,三星SDI、SK Innovation和LG化学正陆续发布财报,汽车动力电池已经成为这些曾经的化工巨头最重要的事业部门之一。
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