国内动力电池龙头“降本危机”来袭后补贴时代迎深度洗牌

新能源汽车产销两旺的2018年,却是动力电池行业的“多事之秋”。从政策补贴滑坡、行业产能过剩到原材料价格波动,推动了动力电池行业的深度洗牌。

江淮大众新能源乘用车研发中心正式开工 迈进移动出行新未来

2018年12月10日,江淮大众新能源乘用车项目研发中心正式开工,江淮大众将以此为契机,用前瞻战略布局和创新精神,在中国新能源造车之路上创新发展,不断向可持续移动出行的新未来迈进。

2018第六届汽车与环境创新论坛成功举办

2018年12月7日-8日,以“创新驱动、技术引领”为主题的2018第六届“汽车与环境”创新论坛在上海·安亭正式举办。

寻找车极限 比亚迪T8SA获评“2018年纯电动重卡行驶里程之王”

2018年12月6日,第二届“寻找车极限”活动在北京圆满收官,为大家带来了一场隆重的商用车界的“吉尼斯记录”。

本次9家整车企业通过平台符合性检测,60个车型通过车辆符合性检测

截止到2018年11月30日,据新能源汽车国家监测平台统计,累计注册整车企业606家,成功注册整车企业的有467家,通过“平台符合性检测”的整车企业423家,通过“车辆符合性检测” 的车型5669个。

一文了解2018年度推荐目录新能源专用车电池电机配套情况

小编分批次简单整理了2018年度工信部公布的的推荐目录的专用车配套信息,主要分析推荐目录第6批(含)之后的新能源专用车批次,供大家参考。

电池存安全隐患 江淮汽车召回部分iEV5纯电动汽车

安徽江淮汽车集团股份有限公司根据有关要求,决定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车,共计4248辆。

一大波新车即将登场!2019年新能源购车攻略

2018年的新能源车市发展迅猛,除了传统车厂在积极推动布局,各方新势力造车更是轮番登场上新车。

当升科技扩大向比亚迪销售动力锂电正极材料

电车资源获悉,北京当升材料科技股份有限公司近日在接受摩根士丹利等机构调研时表示,当升科技与比亚迪签订供货协议,扩大向其销售动力锂电正极材料,预计2018年全年向比亚迪的销售量将有大幅增长。

整车企业进入动力电池领域模式分析

随着补贴逐步降低,掌握动力电池的车企具备更优的成本管控能力,更具竞争力。2018年以来,吉利、东风汽车、江淮等主机厂除发展新能源整车外,开始布局动力电池领域。

预见2019新能源车市:新旧势力正面交锋 跨国巨头登陆中国

还有30天,我们就将迎来2019年。2018年的新能源车市十分火爆,在车市整体负增长的情况下,新能源汽车前10个月累计销量达到87.9万辆,同比大幅增长70%。

两部委发布2018年国家技术创新示范企业名单

电车资源获悉,工信部发布了《工业和信息化部 财政部关于公布2018年国家技术创新示范企业名单的通知》,公布了2018年国家技术创新示范企业名单,共68家企业上榜。

第12批推荐目录新能源乘用车详解 45%车型续航里程超400km

工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第12批),电车资源将对进入此次推荐目录的新能源乘用车产品做进一步分析。

襄阳2018年新能源汽车地补开始征求意见 补贴分三阶段进行

电车资源了解到,襄阳发布了《关于襄阳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》,通知规定了财政补助的对象、产品、范围及标准。

武汉拟发放新能源汽车充电设施补贴4726.88万元

电车资源获悉,武汉市发展和改革委员会发布了《关于对2018年新能源汽车充电基础设施补贴资金拟发放计划(第一批)进行公示的通知》
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