02/03 PHEV等 领克上海车展阵容曝光

日前,吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰在接受采访时透露,领克将于2019年4月16日开幕的上海车展中,发布02 PHEV、03 PHEV以及03高性能版共三款车型。

新能源独立 吉利集团公布最新架构划分

日前,吉利集团公布了最新旗下品牌架构。其中吉利新能源将作为独立的子品牌,未来主攻新能源车型。按照新的架构,吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌。

或定位小型SUV 领克BX11测试谍照曝光

日前,我们通过相关渠道获取到了一组领克旗下全新SUV车型的测试谍照,该车内部代号为BX11,或将定位为小型SUV。据了解,其将基于BMA平台打造,并在领克成都生产基地投产。

领克2019年将推4款新车 对标奔驰CLA/油耗仅1.7L

进入2019年,领克将迎来新一轮新品投放,很多已曝光车型将于今年与大家见面。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示:领克今年将推出04、05两款全新车。

领克04跨界运动轿车曝光 今年上市/竞争大众高尔夫

从美国汽车媒体获得一组领克全新两厢掀背轿车的路试图,该车或命名为“领克04”。新车基于CMA模块化结构打造,预计将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,并有望推出混动车型。

吉利营销体系架构调整 新能源板块独立

2019年伊始,吉利集团便宣布了新一轮的组织架构调整。吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一。此外,所有部门管理岗位领导干部进行离岗再聘,实施“空板凳”计划。

巨省油又能跑,这两款插电式混动SUV值得一看!

我朋友,深圳土著,一个忠实的燃油车铁粉,曾经放话说打死都不会买新能源车型。

基于BMA平台打造 领克全新SUV谍照曝光

日前,我们从国内社交平台获得了一张领克全新SUV车型的路试谍照。新车或定位小型SUV,内部代号BX11,将基于BMA平台打造,并将在领克成都生产基地投产。

  领克 SUV

造车新势力遍地开花 行业:未来5年存活率将仅为10%

《华尔街日报》的一份最新研究提及,现在中国已有487家电动汽车制造商。一些传统的车企也在孵化新的品牌,比如长城的豪华品牌WEY以及吉利的高端品牌领克,奇瑞的捷途以及长城近期又推出的新的电动车品牌欧拉。

整体设计与燃油版一致 领克03 PHEV谍照

随着领克品牌第三款车型——领克03在8月20日正式亮相之后,近日我们通过相关渠道获取到了其混动版车型的测试谍照,新车整体沿用了普通版车型的设计风格,仅是在左前翼子板处加入了充电口。

吉利上半年净利润同比大涨54% 新能源汽车有望推高业绩

吉利汽车发布其2018年上半年业绩报告。报告显示,吉利2018年上半年总收益(不包括领克合营公司的收益)超537亿元,相比去年同期涨幅达36%,净利润超66.7亿元。

领克04和05假想图曝光 吉利或将向欧洲市场推出电动汽车

日前,根据外媒报道,领克或向欧洲市场推出电动SUV领克04以及电动轿车领克05。其中,领克04将与沃尔沃XC90共享SPA平台。领克还计划在2020年后推出基于S90架构的轿车。

沿用汽油版设计 曝领克02 PHEV谍照

2018年7月27日领克首款新能源产品——领克01 PHEV正式上市。而几天后,有微博用户曝光了一组领克02的测试谍照,根据此前消息,这款车将于今年年底前上市销售。

续航600km不止特斯拉 领克5款电动车陆续开卖!

吉利汽车集团现已推出BMA、CMA两大模块化架构,与此同时还在积极开发AMA、DMA以及PMA三个全新架构,以进一步丰富旗下产品矩阵。

19.98万起,综合续航992km,领克01 PHEV上市

领克01衍生而来的领克首款混动车型领克01 PHEV在北京时间7月27日正式上市,新车一共推出三款车型,补贴后售价19.98—22.98万。
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