工信部首次约谈生产企业 提升动力电池安全迫在眉睫

智航新能源被工信部就新能源汽车的锂电池产品质量安全问题约谈,是国内首例。随着国家和行业对产品安全性重视程度不断上升,今后可能还会出现工信部就安全问题约谈相关企业的情况。

美国研究人员发现新型电解质材料 或实现更高效的锂硫电池

理论上说,锂硫电池的能量密度很高,成本也低,但存在固有的弱点。现在,美国能源部阿贡国家实验室发现了新型电解质材料,或可解决其弱点。

搭载磷酸铁锂电池 欧拉R1将推251km续航版本

根据工信部2019年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,欧拉R1将换装磷酸铁锂动力电池组,工信部续航里程仅为251km。

一张图了解固态锂电池电解质

全固态电池作为可替代锂离子电池的下一代电池而引起人们的关注,全固态电池除了安全和使用寿命长的优点外,还可能有更高的能量输出。

综合续航可达480km 华晨中华E5谍照曝光

日前,电车资源从相关渠道获得了华晨中华E5的谍照。据悉,中华E5基于中华H530打造,电机最大功率为90kW,三元锂电池容量达到62kWh,综合工况续航里程为480km。

2019年中国锂电池隔膜市场增长主要动力因素

我国锂电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破,目前已经具备国际一流的制造水平。但在湿法隔膜领域,国内隔膜企业受限于工艺、技术等多方面因素,产品水平还较低,生产设备主要依赖进口。

锂离子电池电解液在实际使用中的衰降机理

如果没有副反应的发生,锂离子电池在理论上可以实现无限次循环,但是由于目前常规碳酸酯类电解液在正负极表面并不稳定,因此在使用过程中电解液会在正负极表面发生分解反应,导致电池容量的持续衰降。

容百科技遭遇“四罚一函”解析:踩雷背后的信披之殇

在提高上市公司质量的监管趋势下,科创板公司的问题也开始引起监管层的出手。

行业洗牌加剧!回首6家电池企业的破产简史

沃特玛不是第一家也不是最后一家,在技术革新和市场竞争中,很多电池企业已经面临困境……

EV早报|国轩与唐山政府合作建设新能源车产业基地;青年汽车正式破产 ;滴滴平台电动车达100万辆......

国轩高科于11月18日晚发布与唐山市人民政府签署的《合作框架协议》的公告。公告显示,主要建设新能源产业基地,新建动力锂电池产能7GWh,建成后与先期项目合计形成总产能10GWh。

EV早报|1-9月全国锂电池产量达108.3亿只;董扬:强烈呼吁北京等限购城市放宽电动汽车限额;沃特玛破产清算近200亿......

根据中国轻工业信息中心数据,2019年1-9月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量108.3亿只,同比增长7.7%。

工信部:2019年1-9月全国锂电池产量达108.3亿只

电车资源获悉,工信部消费品工业司11月13日发布《2019年1-9月电池行业运行情况》。

固态电池市场前景可期 中美日韩企业角逐激烈!

固态锂电池即电解质采用固体材料的二次电池,核心材料主要有正极、负极、固体电解质、集流体、极柱等材料。

10月动力电池装车量4.1GWh 力神挤进前三名

2019年10月,我国动力电池装车量共计4.1GWh,同比下降31.4%,环比上升3.1%。其中10月三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9GWh和1.1GWh,同比分别下降26%和41.7%。
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