“大吨小标”曝光超百天 重载轻卡大势已去 轻卡“轻量化”风头正劲

自今年5.21央视曝光轻卡行业“大吨小标”乱象之后,这把大火已燃烧将近四个月。如今随着余温的不断退却,蓝牌轻卡也正在走向合规化。

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54台福田智蓝新能源轻卡交付京东物流

9月11日,福田智蓝新能源在广州向京东物流交付了54台欧马可智蓝纯电动轻卡

小众的高端大VAN,南京依维柯欧胜EV45纯电动轻客静态评测

欧洲流行的VAN(厢式货车)在国内城市配送领域并不是主流车型,轻卡、微卡、微面才是国内城配最常见的车型。并且由于环保政策,城配车型都开始往纯电动化方向发展,各种挂着新能源车牌的轻卡、微面在城市里穿梭。

电动轻卡,还是冷藏车箱体,总重只有3.1吨,跃进怎么做到的?

近日在2019南京国际新能源汽车博览会上,跃进展车中就有一辆轻量化的跃进EC100纯电动双温冷藏车,自重做到了3127kg,底盘和上装是其重点减重部分。

新能源轻卡要想轻量化,该从何处入手?

作为商用车市场的一个重要细分部分,新能源卡车同样需要主动轻量化。

轻卡进城又遭新限制 新能源物流车推广应循序渐进

近日,河南焦作籍轻卡司机王师傅在接受本报记者采访时反映了当地针对轻卡进城设立的一个重要限制。据了解,从今年5月开始,焦作交警针对蓝牌轻型货车进城设立了备案制度,需要办理通行证才能正常进城。

造型奇特 东风纯电动冷藏车进入323批新车公示

近日,我们从第323批新车公示得知,东风汽车股份申报了一款纯电动冷藏车,该车型号为DFA5040XLCGBEV。该车造型奇特,与之前的董小姐造的新能源车相似。

配套多价格差别大 新能源轻卡如何选?

现阶段,由于市场消息比较闭塞,品牌和车型众多,要选出一款适用的车型,并不是一件容易的事情。

戴姆勒:发运了电动Freightliner半卡车

据外媒报道,当地时间周一,戴姆勒表示他们已经制造出了其首批eCascadia半挂卡车并且这些卡车正在运往美国首批客户的手中。

春城首发,吉利新能源商用车西南版图扩张加速度

8月10日,吉利商用车远程汽车新品云南区域发布会暨轻商产品招商大会在云南昆明正式召开,此次盛会汇集了众多云南全省各地市州相关企业,潜在经销商以及部分直接目标客户等。

无惧各种城市限行 江铃凯锐EV14.6万起

现在,新能源车辆遍地开花,路上随处可见各种品牌的车辆,而作为高端轻卡品牌代表之一的江铃汽车,去年也毫无例外的推出了旗下首款纯电动轻卡--凯锐EV。近期,我们实拍了该款车辆,一起看下去吧。

观察|恨嫁的新能源轻卡 以及混乱的市场

老车积压、价格乱象、 新车滞销、市场推广难、销量腰斩、成千上百的被堆积在停车场......这,就是新能源轻卡的市场现状。
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