OTA如何颠覆全球汽车行业?可能远超你的想像

2017年4月,成立不到 14 年的新能源车企特斯拉,市值超越「百年车厂」福特。2017年7月,奥迪发布全球首辆量产的Level 3自动驾驶车,彰显传统车厂不输给新能源车厂的底气。

后补贴时代的新能源汽车企业 各谋出路

数据光鲜并不表示整体行业的健康,含着金钥匙出生,却不能赖此成长。无论是主动选择还是被动接受,新能源汽车在生活中已然屡见不鲜。在市场占据了一方天地后,参与主体愈发活跃,扩张速度愈发强烈。

钱荒倒逼行业洗牌: 80%动力电池企业将被淘汰?

2020年,所有动力电池企业还能留下20-30家,现阶段80%以上的都会被淘汰。有些自然淘汰,有些被资本捧杀。从产能结构性过剩到现金流不足,再到企业停工停产,动力电池正在遭遇新一轮的洗牌。

如果新能源汽车充电不再是大问题 73.5%受访者考虑购买新能源车

新能源汽车的发展得到了国家的大力支持,对于打算买车的人来说是个不错的选择,越来越多摇不上机动车号的人也把目光转向新能源汽车。不过,对于要不要买新能源汽车,很多人还在纠结。

全球加速发展智能网联电动汽车加快推动立法

全球在加速发展智能网联电动汽车。不过,我国现行汽车道路管理法规有部分条款尚未适应自动驾驶汽车发展需要,如何改变现状促进自动驾驶的发展,成为汽车、互联网等相关行业两会代表委员重点关注的议题。

废旧动力电池如何实现“直接材料化”利用?听听专家怎么说

预计至2020年,行业将实现拆解技术由人工到自动化,提高拆解效率,实现铜铝分选效率达85%以上,镍钴锰回收率达98%以上,锂资源回收率达60%以上,并突破石墨回收与资源化利用技术。

2040年全球电动车数量将达3亿辆

据外媒报道,电动汽车将在未来五年内彻底改变汽车行业。根据数据及分析公司GlobalData的数据,电动汽车将为汽车行业带来重大转变。

关于自动驾驶商业化探讨 东风无人驾驶纯电动物流车了解一下

行业认为,自动驾驶商业化有望在商用车领域率先落地。近日,在“东风汽车有限公司15周年庆科技展”上,一辆装载了自动驾驶设备的凯普特EV300吸引了行业广泛关注。

造车新势力遭遇量产瓶颈 竞争加剧行业洗牌将加速

业内人士认为,新能源汽车处在智能化变革期,造车新势力因此受到资本青睐,但量产是面临的第一道难关。在合资企业、本土车企以及进口车的夹击下,留给造车新势力时间窗口大大缩短。未来能够存活的可能只有3-4家。

吉利新能源与国网电动达成战略合作

国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源,积极探索商业模式创新,合力引领并推动新能源汽车行业的发展,建立深度合作关系。

大浪淘沙的新能源汽车,该如何避免被淘汰?

纵观整个新能源汽车产业,像银隆厂区大面积停工,欠薪员工出走这样的消息也是应接不暇。新能源车补贴退坡的影响开始逐步扩大,行业似乎迎来大洗牌,该如何避免被淘汰的命运呢?

新造车势力的交付赌约之下掩藏的真正危机是什么?

对于新造车势力而言,初期如何建立品牌认知度,如何赢得用户的信任可能是更重要的事。我们最终也期望看到,新造车势力不一样的产品,不一样的理念,其全新的思维和运作模式能够为汽车行业带来的改变。

大浪淘沙的新能源汽车 该如何避免被淘汰

新能源车补贴退坡的影响开始逐步扩大,行业似乎迎来大洗牌,该如何避免被淘汰的命运呢?

这些车抓住了新能源和SUV两大热点,它们表现如何?

从全球范围来看,燃油车禁售令的推行让我们看到了汽车行业朝着新能源发展的大趋势;从国内车市销量情况来看,SUV车型无疑是最为火热的。

品牌服务升级 八匹马租车品牌日暨新能源物流司机守护计划发布

8月8日,在八匹马租车合作伙伴、客户司机代表、总部员工、媒体嘉宾的共同见证下,八匹马租车启动首届“8·8品牌日”,并发布新能源物流车租赁运营行业首场大型司机关怀行动——“新能源物流司机守护计划”
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