全国首家新能源物流车线上分时租赁平台在西安启动

2018年10月18日,“驮邦科技产品推荐会暨签约仪式”在陕西西安圆满举行,来自全国主机厂、运营商、零配件企业、客户代表和媒体朋友参加本次会议。

青流计划再落地 京东物流新能源产业联盟成立

京东物流集合社会力量,联合新能源产业链的主机厂、充电运营商、车辆运营商等20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”。

武汉:运营纯电动货车将获得补贴 最高100万元

电车资源了解到,武汉市交委物流局发布了《关于促进现代物流业加快发展的若干政策(征求意见稿)》,公开征求意见。

物流车挑战赛提前看:新吉奥携EM10/EV300出战

新吉奥汽车将携EM10纯电动厢式运输车和EV300纯电动厢式轻卡出战2018中国深圳第三届新能源汽车(物流车)挑战赛。

北汽威旺407EV-不是商务车,而是物流车

威旺407EV这款车型的上市,无论是引入的模块化e-Motion Drive电驱动技术的可靠性,承载式车身的轻量化,都将成为中国电动物流车的最高标准。

订单找上门也不敢生产?听听电动物流车企的那些苦衷

据中国汽车报网10月15日报道,日前,国务院最新发布的推进运输结构调整三年行动计划(2018~2020年)中强调,加大新能源城市配送车辆推广应用力度。

纯电商用车电驱动系统布置型式与国际主流电驱动产品解析

由于电动商用车的应用场景在很多情况下是中长距离的运输,除固定路线外,其他如个体户等电动物流车并不是能够很容易得到电力能源的补给,即充电,这在很大程度上也限制了电动商用车的普及和推广速度。

郑州发布关于进一步规范入市载货汽车管理的通告 电动物流车不受限

为加强城市精细化管理,维护道路交通秩序,维护货运市场秩序,保护和改善城市环境,依据有关法律法规等规定,现就进一步规范入市载货汽车的管理通告如下:

2018年9月中国物流业景气指数为53.1%

中国物流与采购联合会发布的2018年9月份中国物流业景气指数为53.1%,较上月回升2.4个百分点;中国仓储指数为51.8%,较上月回升1.7个百分点。

32家车企近期无销量 新能源面包车市场未来出路在哪?

​近期,电动汽车资源网发布了2018年前8月新能源专用车销量,其中微面有近1.5万的销量,占整个新能源物流车销量的58%。可以看出,各大车企在新能源微面市场上的推广力度较大,而在电动轻卡上有所放缓。

24款热销纯电动轻卡型分析

近年来,由于政策的引导、路权的开放、新能源技术的发展、物流企业的合理运营,运营成本的降低,使得纯电动物流车的在城市配送领域的优势逐渐明显。

第三届新能源物流车挑战赛预告:厦门金旅携全新龙运3.0出战

龙运3.0是厦门金旅现阶段的主力纯电动物流车车型,这款车与市面上主流的纯电动微面相比,在载货空间方面具有明显优势。

徐工纯电动物流车亮相新西兰车展

​日前,徐工集团E300纯电动厢式运输车亮相新西兰EV WORLD电动车展,与国际著名汽车公司的电动汽车新品同台展出。作为唯一参展的商用车辆,E300一出场就成为全场瞩目的焦点。

2018年中国电动物流车运营市场调研

在全国快递物流行业快速发展的背景下,GGII预计到2020年全国电动物流车产量有望达到25万辆。

聚焦新能源城市物流 长安轻型车3款纯电动物流车亮相

长安货运新能源首次携三款纯电动物流车长安睿行EM80、长安神骐ET20、代号Q220EV电动轻卡集体亮相河北定州。
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