2018年11月新能源专用车销量达1.5万辆 开瑞新能源/东风/北汽新能源居前三

2018年11月,国内新能源专用车产销量分别为2.24万辆、1.50万辆,环比分别增长96%、134%,年末翘尾效应开始显现。

2018前11月电动物流车生产7.32万辆 开瑞新能源/东风/瑞驰新能源排前三

2018年11月,国内电动物流车生产2.13万辆,同比下降47.6%,环比增长93.4%。2018年1-11月,国内电动物流车累计产量为7.32万辆,同比减少24.0%。

EV早报|深圳纯电动物流车继续享路权优待;奇点内部人士称不存在资金问题; 小鹏G3正式上市......

有媒体曝出,奇点汽车已经三个月未给员工发工资。对此,一位奇点汽车内部人士表示:“奇点汽车发展顺利,目前已得到多个地方政府和投资机构的看重和支持,多轮融资顺利,不存在资金问题。

深圳发布通知 继续对纯电动物流车实施通行优惠政策

电车资源获悉,深圳市交通警察局发布了《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》。

电动面包车作为同城速配工具真的划算吗?

电动面包车在运营费用与车价方面均是占有一定优势的。但是,电动面包车也有它自己的瓶颈,续航里程与充电时间均是它的弱点。相信随着汽车技术的不断加强,这些问题肯定会得到改善。

电动物流车的未来在哪里?

目前的补贴需要运营2万公里以上才能拿到补贴,平均一个车上牌到拿到补贴最短得一年半到两年,这个事件对于一个企业来说压力非常大。

电动物流车成为同城物流的新宠儿

城市物流发展趋势十分明显,因为传统燃油车给城市造成了环境污染,因此纯电动物流车渐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具。加之电商速递业务的转型升级,新能源物流车渐渐成为速递物流公司的必备。

江淮新能源与顺丰速运交车盛典(杭州站)圆满落幕

12月6日, 江淮新能源商用车与顺丰速运交车盛典(杭州站)圆满落幕,江淮汽车向顺丰速运交付88台纯电动物流车

电动物流车的未来在哪里?

随着电商的兴起,城市物流和快递行业蓬勃发展,而在大发展背后带来的环境污染问题也日益严重。除了“物流污染”还有尾气排放污染等。

满载续航200公里 轩德E6纯电动中卡图解

受柴油车限行的影响,城市、城镇配送中,越来越多的用户会选用新能源车型,在目前的新能源车型中,纯电动物流车的呼声最高。但目前各大主机厂针对城配运输大都推出的是4.2米的纯电动货车。

厦门金旅将携全新龙运3.0电动物流车参加第二届成都论坛

据悉,本次厦门金旅将携全新龙运3.0出席大会,并角逐2018第三届中国新能源汽车 “金熊猫奖”最畅销车型奖与“金熊猫奖”最信赖车企品牌奖。

广州电动车行业现状 政策力度决定销量

截止目前为止,深圳已经成为世界上电动物流车辆保有量最大的城市,各色电动轻卡、微卡、封闭式货车在当地竞相争艳。那么,在离深圳不远的广州,这里的电动物流车市场现在又是一个什么状态呢?

电动物流车,同城送货的一把好手

所谓的“以租代购”就是车辆以长租的方式,按月支付租金,待租期年限到期后,将车辆所有权过户给客户。

如何提升电动物流车续航里程?能量回收系统才是关键

根据测算,制动能量回收一般可延长电动汽车续驶里程15-20%,效果还是非常明显的。

“新陕汽”正式成立!重点布局新能源中轻卡

11月30日,以“双轮驱动 战略落地 合作共赢 转型突破”为主题,陕汽商用车2019商务年会在宝鸡举行。
热搜词全部