不得限行、限购 三部委发文破除新能源汽车消费壁垒

着力破除限制消费的市场壁垒,切实维护消费者正当权益,综合应用各类政策工具,积极推动汽车产品更新消费是《方案》的目标。

新能源汽车“禁限令”发布 专家:潜在购买力可达191万辆

“禁限令”出台的背景是什么?有望释放出多少汽车消费潜力?各地应如何抓好落实?本报记者采访了有关专家。

新能源车限购取消 专家:应出台配套措施防止拥堵回温

此次新政将会在一定程度上刺激新能源汽车消费市场,但应及时出台配套措施,降低车辆使用强度,避免给城市带来更大负担。

广东率先打响促进汽车消费的“第一枪”

4月份开始,各大车企们为提升销量,去国五库存,纷纷推出各种优惠政策和内部购车方案,政府方面,由广东省打响了促进汽车消费的第一枪。

新能源车电池续驶里程:成本与需求的矛盾

纯电动汽车价格,一般要比续驶里程200公里至300公里的纯电动汽车要高出一截。 “究竟应该先看纯电动汽车的续驶里程,还是先看售价?”这是很多新能源汽车消费者的“购车之问”。

汽车消费需求滞涨 新能源转型晚企业压力大

对于当下的汽车消费市场而言,“新能源”三个字已然不是一个陌生的领域了。国家政策的支持与鼓励,加之资本力量的干预,汽车的电动化渐成趋势,在这种压力下,传统燃油车企不得不纷纷转战新能源。

电动汽车消费者购车指引即将全新亮相 2019版《EV-TEST管理规则》发布

2019年4月8日,中国汽车技术研究中心有限公司(下称“中汽中心”)在北京发布2019版《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》。

【新能源物流车周报】多部委鼓励汽车消费 货拉拉融资3亿美元

新能源,新鲜料,物流每周来报道!多部委鼓励汽车消费,货拉拉融资3亿美元......

新能源汽车将迎涨价潮?

新能源汽车要涨价了?随着汽车消费迈入2019年,尽管新的新能源汽车补贴方案尚未出台,但随着新能源汽车补贴大幅退坡的声音传出,很多企业2019年的商务政策也在变化,车价上涨似乎成为必然。

多部委发文鼓励汽车消费 助推新能源货车产业发展

继新能源出租车、新能源大巴车遍布深圳大街小巷之后,新能源物流车、泥头车也渐渐进入人们的视野。日前,国家多个部门联合发布关于促进汽车消费的文件,其中新能源货车成为未来推广的的重点领域之一。

国务院常务会议通过《报废机动车回收管理办法》汽车消费再迎利好

1月30日,CCTV《新闻联播》报道,李克强总理主持国务院常务会议,审议通过了多项管理办法。在这次常务会议上,《报废机动车回收管理办法(修订草案)》(以下简称《管理办法》)获得通过。

十部委发布方案优化新能源汽车补贴结构 促进汽车消费

电车资源获悉,国家发展改革委等十部门于1月29日联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。

动力电池逆势翻盘,2018成绩亮眼,却危机重重

2018年我国动力电池装机总电量达到56.98GWh,在汽车消费下行的大环境下,同比实现了超50%的“逆势增长”,可谓成绩亮眼,汽车人参考也特意梳理了18年动力电池的成绩单。

三部委联合召开消费电视电话会议 促进绿色智能新型汽车消费需求

因地制宜促进汽车、家电消费,有条件的地方要加大政策支持力度,满足人民群众对绿色智能新型汽车和家电的消费需求。

发改委今年或出台汽车消费新政,新能源汽车下乡政策能否成现实?

国家发展改革委副主任宁吉喆在媒体采访时表示:“汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。”
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