江铃汽车富山新能源基地将于10月投产

近日,江铃汽车在江西南昌投建的富山新能源汽车基地,即将于今年10月投产。该项目计划总投资128亿元,建设30万辆新能源汽车项目,其中一期年产能15万辆整车。

续航里程超420km 江铃凯锐氢燃料重卡争取年内上市

近日,江铃汽车在接受调研时透露,公司凯锐氢燃料卡车等新能源商用车争取年内上市推广。

无惧各种城市限行 江铃凯锐EV14.6万起

现在,新能源车辆遍地开花,路上随处可见各种品牌的车辆,而作为高端轻卡品牌代表之一的江铃汽车,去年也毫无例外的推出了旗下首款纯电动轻卡--凯锐EV。近期,我们实拍了该款车辆,一起看下去吧。

福特发布首款纯电车领界EV官图 续航可达360km

日前,电车资源从江铃福特官方获得了一组领界EV的车型图,由福特汽车和江铃汽车联合开发。据悉,该车的综合工况续航里程将达到360km,将定于今年下半年上市。

5月超八成车企销量负增长

截至目前共有17家上市车企陆续发布2019年5月产销快报,包括有东风集团、广汽集团、吉利汽车、福田汽车、江淮汽车、比亚迪、江铃汽车、小康股份、东风汽车、北汽蓝谷、宇通客车、金龙汽车、海马汽车等。

EV早报|爱驰收购江铃控股50%股权;市场监管总局:将持续加强新能源车安全监管;特斯拉上海超级工厂预计最快今年9月投产......

5月23日,江铃汽车股份有限公司新增融资:爱驰汽车以并购形式购入50%江铃控股股权,爱驰汽车成为江铃控股最大股东。

江铃黄刚:新能源物流行业的新四化趋势不可阻挡

江铃股份的事业部总经理黄刚,通过大量的数据,对目前物流市场的发展规模及存在的问题进行分析,指出平台化、定制化、网联化、智能化是未来城市物流的四化趋势。

L4自动驾驶不同凡响 江铃新能源无人驾驶成就驾驭新方式

江铃特顺EV无人驾驶是轻客行业内首款无人驾驶车辆,属于L4级别的自动驾驶车型。

载重量近1吨 江铃申报域虎纯电动皮卡

在3月工信部公布的第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,江铃汽车申报并通过了一款域虎纯电动皮卡。

爱驰将收购江铃控股陆风汽车50%股份 具体金额未透露

2月18日消息,有消息称,爱驰汽车将收购江铃控股的陆风汽车,成立新的合资公司并实现控股,爱驰汽车将收购陆风汽车50%股份,具体金额未透露,江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司将占剩余的50%股份。

2018深圳新能源专用车市场浅析:开瑞新能源/东风/江铃汽车排前三

根据电车资源数据,车企方面,2018年开瑞新能源、东风、江铃汽车的新能源专用车在深圳市场销量最好;车辆类型方面,2018深圳市场上纯电动厢式运输车销量最多,占比超过77%。

【喜报】江铃汽车携凯锐EV和特顺EV出击新能源物流车挑战赛 斩获11项大奖

10月28日,由深圳市交通运输委员会主办,电车资源、深圳市新能源物流车辆应用推广中心、深圳市公路货运与物流行业协会联合承办的“2018中国深圳第三届新能源汽车(物流车)挑战赛”在深圳成功举行。

物流车挑战赛即将开幕!江铃携特顺EV/凯锐EV出战

江铃汽车将携特顺EV纯电动厢式物流车和凯锐EV电动轻卡出战2018中国深圳第三届新能源汽车(物流车)挑战赛。

江铃汽车上半年净利3.19亿元 首款电动轻卡上市斩获5100台订单

电动汽车资源网了解到,江铃汽车发布2018年半年业绩快报,公司上半年公司销售收入142.87亿元,同比下降 8.80%,净利润3.19亿元,同比下降42.31%。

江铃汽车签3000辆电动轻卡大单

近日,江铃汽车一举签订3000台凯锐EV电动轻卡合作协议。
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