中国燃料电池究竟发展到哪一步了?

政策扶持下,国内氢燃料电池市场开始活跃,国内自主品牌以及部分新兴造车势力开始研发氢燃料电池汽车。

上海首批全商业化运营氢燃料电池公交车交付

1月18日,亿华通控股子公司上海神力联合申龙客车研发的两款氢燃料电池公交车,正式交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司,实现了上海市氢燃料电池公交车“非项目性商业化”首次交付。

本田与丰田联手 在加拿大建设氢燃料电池基础设施

据国外媒体报道,本田和丰田合作在加拿大蒙特利尔联手推动氢燃料电池基础设施建设,这标志着两家公司在2030年前降低温室气体排放的愿景迈出了下一步。

  电池

衣宝廉:车用燃料电池技术

衣宝廉指出,目前国内已经具备进行大规模示范运行的条件,要尽快实现关键材料、电催化剂、质子交换膜、膜电极三合一、双极板等批量生产,为降低电堆成本和提高电堆一致性奠定基础。

肯沃斯卡车与丰田联手 欲研发氢燃料电池重卡

据外媒报道,肯沃斯卡车公司(Kenworth Truck Co.)与丰田汽车北美公司联手,旨在研发10款氢燃料电池重卡车型。

新能源汽车产业链投资超2万亿,下一个2万亿的机会是智能网联or氢燃料?

目前,能接过新能源汽车产业链万亿投资规模的,实际上是很多,其中和汽车相关的,可能就是智能网联汽车,或者是氢燃料电池了。

科技部夏鸣九:要高度重视氢燃料电池技术进步和产业化应用

中华人民共和国科学技术部党组成员夏鸣九分享以下观点:新能源汽车发展过程中应有四个重点。

中国工程院院士衣宝廉:预计国内明年将有100台加氢站运行 |电动车百人会2019

中国工程院院士衣宝廉参加中国电动汽车百人会论坛,就氢燃料电池车发展发表了看法。

鄢治国:氢燃料电池汽车产业发展现状及成都氢燃料公交示范情况

“在解决氢气管理问题及补贴持续的前提下,氢燃料电池汽车发展速度要快于同阶段的纯电动。”

2018年世界科技发展回顾 多国发力锂电池、氢燃料电池

众多新能源领域中,新型锂电池等研发成果引人注目。而日本研究锂电池负极大容量化成功,大规模开始制氢系统投建,其他各国在新能源的开发上也是不甘落后,多以锂电池和氢燃料电池为主进行新能源研究。

氢燃料电池汽车商业化 缺乏核心技术成最大阻碍

2018年5月,李克强总理赴日本参观了丰田汽车北海道工厂,考察了日本燃料电池汽车,总理回国后,氢燃料电池一跃成为新能源汽车行业焦点。

4000辆!现代定明年氢燃料电池车小目标

12月15日,现代汽车氢燃料电池性能开发组负责人宋堯仁透露,作为全球量产氢燃料电池车的先行者,现代汽车氢燃料电池汽车今年在全球范围内的交付量为1000辆左右,明年的目标为4000辆。

赌上国运?韩总统承诺支持电动车研发

近日,韩国总统文在寅致电该国汽车企业,承诺政府将全力支持汽车企业研发包括氢燃料电池车在内的各类电动车型。

41家中国整车企业布局研发燃料电池汽车

越来越多中国企业正在加入燃料电池行业,包括41家中国整车企业,还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。

现代汽车敲定向法国出口燃料电池车计划

近日,韩国现代汽车与法国相关公司签订了谅解备忘录,敲定未来对法出口氢燃料电池汽车相关计划。
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