扶持政策再下一城 北京或将为新能源物流车放开路权

继深圳、上海、广州、成都、南京等城市之后,北京或将正式加入“鼓励新能源商用车发展”的城市列队中。

广西新能源物流车市场迎来火爆需求新时代

随着广西物流运输市场对新能源纯电动物流车需求的火爆,以及国家大力推进发展新能源汽车的前提下,目前广西各大新能源车企抓住机遇抓快产销新能源纯电动物流车并投入市场运营,市场运营效果非常好。

无惧各种城市限行 江铃凯锐EV14.6万起

现在,新能源车辆遍地开花,路上随处可见各种品牌的车辆,而作为高端轻卡品牌代表之一的江铃汽车,去年也毫无例外的推出了旗下首款纯电动轻卡--凯锐EV。近期,我们实拍了该款车辆,一起看下去吧。

新能源物流车周报】多地发布政策支持新能源货车发展 最高法认定青年汽车抽逃出资

新能源,新鲜料,物流每周来报道!本周南昌、山东东营、广州、长沙等地发布了最新有关新能源货车政策,支持其发展;青年汽车267亿投资案被强制执行,最高法认定抽逃出资。

值得收藏:新能源环卫车的使用小技巧!

那么新能源车在使用过程中有哪些小技巧?在遇到紧急情况时应该如何处理?下面这份新能源环卫车使用干货,值得你来收藏!

新能源商用车的发展 售后维修要求更高

随着新能源商用车产销的迅猛增长,也推动了电池、电机、电控等新能源商用车零部件市场进一步扩大。与此同步的是商用车后市场维保服务市场的系列变化,对修理厂的业务、维修的专业性和区域性的要求更强。

北京召开新能源物流配送车辆优先通行政策宣贯会

北京市交通委、市公安交管局、市商务局、市生态环境局等市级单位组织成立专项小组于8月5日在万寿宾馆召开“北京市新能源物流配送车辆优先通行政策宣贯会”。

新能源物流车充电功率是不是越大越好?

大功率充电技术,一直是乘用车领域关注的焦点话题,而在新能源物流车领域却提及较少。那么,是不是物流车领域就不适用大功率充电呢?

广州:新增或更新的轻型城市配送货运车辆纯电动比例不低于70%

按照国务院和省、市打赢蓝天保卫战工作部署要求,广州市交通运输部门高度重视,多措并举,积极推进营运柴油货车污染防治工作,要求新增或更新的轻型城市配送货运车辆纯电动比例不低于70%。

新能源物流车市场低迷 业界寄望深圳模式

据中汽协的数据,2019年上半年新能源商用车销售量为5.4万辆,同比下降幅度仍达到6.6%。新能源物流车市场低迷,而此次地补的撤销对于纯电动物流车市场更是雪上加霜。

13万亿的物流市场,下一个风口在哪

近几年,物流业增长显著,部分年份甚至跑赢了国内大多数实体经济领域的增速。行业已经走过了规模增长的阶段,进入到竞争的下半场,更注重效率的提升、成本的降低和服务的质量。

新能源汽车,能成为一条合格的鲶鱼吗?

《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中则明确指出:“以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向”。可见电动汽车发展已经成为必然趋势,在未来电动汽车也会是道路上的主力军。

忠旺携手一汽解放打造纯电动物流车侠客K16 完成路试

忠旺集团携手一汽解放汽车有限公司合作开发的全铝合金纯电动厢式物流车——侠客K16已经完成样车路试。这款侠客K16车长5.9米,续航300公里,是两家公司践行节能环保、低碳出行的又一新能源车力作。
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