新能源乘用车赛道拥挤,「博雷顿」切入纯电动重卡市场,今年想量产2000台

当传统车企和新造车企业纷纷抢注新能源乘用车市场时,一些公司则另辟蹊径:做新能源卡车。

EV早报|2018年新能源乘用车批发销量超100万辆;深圳发布2018年新能源车地补标准;2030年中国电动车产销量将超1500万辆......

2018年全年新能源乘用车批发100.8万台,同比增长88.5%,高于2017年增速。2018年12月新能源乘用车批发销量达到16.0万台,环比增长19.0%,同比增长79.1%。

比亚迪秦Pro、威马EX5等多款新能源乘用车亮相第二届成都峰会

2019年1月8日-9日,由成都新能源汽车产业推广应用促进会和电车资源联合主办的“2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛”在成都星宸航都国际酒店盛大举行。

EV早报|杨裕生院士:纯电动车未必是最终目标;成都累计推广新能源车6.9万辆;第13批推荐目录新能源乘用车详解......

纯电动车未必是最终目标,中国工程院院士杨裕生认为,增程式电动车可以解决纯电动车五大焦虑,市场化最可行。

第13批推荐目录新能源乘用车详解 42%车型续航里程超400km

电车资源了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批推荐目录共包括48户企业的95个车型,其中纯电动产品共45户企业83个型号、插电式混合动力产品共4户企业10个型号。

南京:2025年新能源乘用车产销力争达到100万辆

南京市人民政府办公厅发布了《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》,计划提到,到2020年,全市新能源汽车整车产量占全省一半以上,主营业务收入力争达1000亿元。

新能源车11月销量点评:北汽EC系列夺冠,比亚迪唐同比增幅明显

乘联会数据显示,11月新能源乘用车销售13.1万台,同比增长6成,创历史新高;1-11月累计销量达85.8万台,同比增长近1倍。整体呈增长态势。

新能源生产资质"高门槛"下 新势力众生相

日前,车和家拟斥资6.5亿元收购力帆旗下整车资质一事,让业界的目光再次聚焦于新能源乘用车生产资质。

狭义乘用车及新能源乘用车历年销量分析报告

2018年1-10月份,国内新能源乘用车累计销量为72.7万辆,同比增长92.7%。新能源乘用车销量逐年增长,2018年以来一直维持高位运行。

补贴退坡,2019年各大车企的新能源汽车会涨价吗?

随着补贴的退坡,2019年买新能源汽车是不是会涨价?电车资源汇总了近期各大车企发布的相关购车政策。

EV早报|新能源乘用车生产资质审批将成为历史;共享汽车途歌发布退押金提醒;FF公布两台FF91预量产车下线......

发改委发布2018年第22号令,新建纯电动乘用车生产企业项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理,调整为备案管理。也就是说,新建纯电动乘用车生产企业将由事前审批转向事中事后监管。

第315批新车公示动力电池配套排行 宁德时代比亚迪国轩高科排前三

第315批新车公示新能源乘用车共57款、新能源客车共13款、新能源专用车共48款。电车资源统计了第315批新车公示的动力电池企业配套车型数量排行。

第315批新车公示新能源乘用车配套解析

工信部公示了申报第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。本文对其中57款新能源乘用车做进一步分析。

长城新增10万产能 用于生产电动车/SUV/皮卡

近日,浙江省发改委批复了长城汽车位于浙江平湖的年产10万辆整车项目。按照项目产品方案,长城将投资20亿新建平湖生产基地,其中新能源乘用车5万辆/年、SUV3万辆/年、皮卡2万辆/年,合计10万辆/年。
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