高续航智能网约车 北汽EU5/EU7将亮相网约出行大会

为促进网约车出行市场发展,电车资源承办“2019第二届全国网约出行大会”将在广州举行。据了解,在本次大会同期举行的网约车团购会上,北汽新能源也将携旗下EU5/EU7两款车型亮相。

  EU5 EU7

搭载瑞浦能源动力电池 温州纯电动公交&社区巴士顺利交付投运

8月16日,由温州市交通运输集团有限公司、瑞浦能源有限公司、浙江中车电车有限公司共同主办的温州交运纯电动公交&社区巴士车型发布会,暨新能源电池技术研讨会在温州顺利举行。

造型奇特 东风纯电动冷藏车进入323批新车公示

近日,我们从第323批新车公示得知,东风汽车股份申报了一款纯电动冷藏车,该车型号为DFA5040XLCGBEV。该车造型奇特,与之前的董小姐造的新能源车相似。

既然不算新能源 为何很多车企依然不放弃油电混动?

那么既然不算新能源,为何车企不放弃油电混动呢?尤其是类似丰田和本田等老牌日系车企,更是推出了不同车型版本的油电混动车型。小编觉得背后的原因主要有以下几个方面。

如何解决新能源车主的残值焦虑?

在回答这个问题之前,我们先来简单了解一下,为什么现阶段,新能源汽车的残值率这么低。背后原因到底是什么?了解清楚原因之后,我们再来提出相应的解决方案。

盘点|新能源的“大家伙”——纯电动重卡车型

本文盘点了7款国外的纯电动重卡,以及10款国内的纯电动重卡。

江淮回应电动车自燃:是车主人为导致

新能源仍然处于发展阶段,离成熟还需要更多探索,消费者也是对新能源将信将疑。

哪些地方的消费者在购买纯电动汽车呢?

基于终端交强险数据显示,2019年上半年,新能源汽车累计销量56万,其中插电混动累计销量11万,纯电动累计销量45万。那么这45万的纯电动汽车到底都卖到哪里去了呢?下面小编就给大家做一个简单分析。

东三省新能源汽车的销量到底怎么样?

通过上面的分析,新能源汽车在东北的销量一般都不会太好,毕竟在冬天,整一个东三省还是会有很长时间的极寒天气的。

新能源市场预期销量下调 背后原因到底是什么?

新能源市场销量预期下调,本质问题在于什么呢?小编觉得,主要还是三个方面的原因:市场大环境不好、政策激励放缓、新能源车型结构比例调整。

中国真得需要这么多造车新势力吗?

不是中国需要这么多新势力,而是这么多新势力都想尝试着来分一杯羹,但市场就是残酷的,当越老越多实力玩家入场之后,洗牌期很快就会到来。

补贴后6.68万 哪吒N01带来的诚意

如今哪吒NO1来了,作为一款小型SUV,补贴后仅售6.68万,对市场中的消费者充满了诚意。

现代要逆袭?领动插电混动补贴后15.78万

如今,现代似乎要逆袭了,赶新能源潮流了,领动插电混动补贴后15.78万起步。

寒流从下往上蔓延 新能源汽车产业链分化明显

数据显示,在披露了上半年业绩预告或业绩快报的35家新能源汽车相关企业中,25家企业上半年业绩表现不佳,或出现预减、续亏、首亏、略减的情况,10家企业预增或扭亏。
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