比例协调 曝宝马5系PHEV旅行版谍照

日前,我们从外媒获得一组宝马5系PHEV旅行版原型车的路试谍照。从这组谍照的拍摄地点可以看出该车正在进行冬季严寒测试,该原型车的外观并未进行伪装,且完成度比较高,推测已经距离上市不远了。

网约车进入新一轮竞争风口,高端专车打响市场抢夺战

日前,宝马集团ReachNow即时出行平台推出专车服务,前期将投放200辆燃油版和插电式混合动力版的宝马5系轿车,并配备200名训练有素的司机。

电动版“大红旗” 下个月开卖 与宝马奥迪争锋

目前红旗H7插混版挂牌上路车型均为当地政府或企业定制采购使用,新车将于下月上市,上市后将和宝马5系新能源、奥迪A6L新能源展开竞争。

奥迪A6L e-tron调价 降8.5万- 比5系插混更便宜

从奥迪官方获悉,A6L e-tron官方指导价格下调8.5万至45.48万元。与竞争对手宝马5系插电混动相比,价格便宜了4.21万元。此次仅涉及售价调整,A6L e-tron配置、外观内饰均无变化。

国产新5系插电混动版将于3月30日上市

日前,我们从宝马官方获悉,国产全新一代宝马530Le iPerformance插电式混合动力车型(以下简称530Le)将于3月30日正式上市。

宝马全新5系插电混动版3月上市 节能新贵

据悉,国产宝马全新5系插电混动版将于3月上市,并会率先推出无线充电版车型。新车将在华晨宝马新大东工厂投产,并基于CLAR平台打造,其纯电续航里程达61km。

2017广州车展|全新宝马5系插电式混动版全球首发

2017广州车展期间,全新宝马5系长轴距插电混动版(即全新530 Le iPerformance)全球首发,该车百公里综合油耗可低至1.9L,纯电动驱动下续航里程可达61km。

纯电续航45公里 新宝马530Le今天首发

今天下午国产全新宝马5系插电混动版车型将在广州进行首发,新车采用2.0T发动机匹配电动机的动力系统,系统最大功率为252马力,新能源车型将与汽油版车型一起在华晨宝马新大东工厂进行投产。

宝马530Le广州车展上市 纯电续航61公里

日前,我们从相关渠道获悉,国产全新宝马5系长轴距插电混动版(即全新530 Le iPerformance)将于今年11月全球首发,并在11月17日开幕的广州车展上正式上市。

宝马设动力电池中心背后:车企控制PACK核心技术意欲何为?

宝马在华首家高压电池工厂正式投产,该厂将为全新宝马5系插电式混合动力车型提供动力电池系统。尽管该动力总成工厂电芯由宁德时代提供,但笔者仍然有一丝隐忧,面对整车企业业务延伸,电芯企业应该有危机感。

国产宝马530Le插混版于明年上半年推出

国产全新宝马5系Li插电混动版车型将于明年上半年推出。同时根据我们之前报道,新能源车型将与汽油版车型一起在华晨宝马新大东工厂进行投产。

新一代宝马5系Le插电混动有望年内国产

针对中国市场的特殊需求,不久后将会投产全新宝马5系长轴距插电式混动版车型,新车与汽油版5系一样会在华晨宝马新大东工厂投产。

宝马5系插电混动车将由麦格纳斯太尔制造

据汽车新闻网报道,麦格纳国际集团(Magna International)旗下的麦格纳斯太尔公司(Magna Steyr)周一表示,将为宝马生产全新5系插电式混合动力车。

宝马在华建电池中心 为产新5系Li做准备

全新一代宝马5系Li定于本月23日正式上市,随后还将在华推出国产的插电混动版本。

基于CLAR平台 国产宝马新5系插电混动版谍照曝光

日前,有国内媒体曝光了一组新宝马5系插电式混动版车型的国内路试谍照。据悉,该车有望采用宝马全新一代530e iPerformance插电混动版车型动力总成。
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