续航不足300km 大众朗逸纯电版最快7月上市

近日,从上汽大众官方获悉,上汽大众首款纯电动车型朗逸纯电版(e-Lavida)最快将于7月份正式上市。

增3.5万充电桩 全球充电平台布局中国

近日,由宝马(购车节)、大众和戴姆勒等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台Hubject与四家中国本土关键CPO建立了合作关系。

大众计划投资Northvolt开展电池研发

据电车资源了解,大众汽车集团计划投资9亿欧元与Northvolt 公司联合开展电池研发。

因电池组密封问题 奥迪自愿召回540辆e-tron车型

近日据外媒报道,大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪正在召回北美地区部分e-tron SUV车型,原因是电池组的密封存在问题,可能导致水分渗入电池组,导致短路甚至起火。

大众2025年前将在欧洲布局3.6万充电桩

日前,大众汽车集团宣布,大众将在2025年前在整个欧洲布局3.6万个充电站点,对整个充电基础设施的投资预计会在2.5亿欧元以上。

绿色新动力 长安欧力威EV为您而来

欧力威EV的定位是MPV多用途汽车,外观方面也下足了功夫,欧力威EV采用短车头+方方正正的车厢造型,设计风格趋于城市化,很有日系“盒子车”的味道,比较符合大众的口味。

动力电池行业血战正式打响!大众、特斯拉等已启动“备胎转正”计划

内忧加外患,面对国内和国际的双面压力,我国动力电池行业的一场鏖战在所难免。

大众自建厂、沃尔沃用外采,电池配套到底哪种模式好?

随着汽车行业电动化浪潮汹涌,动力电池成为重中之重,将LG化学、松下、宁德时代等一大批亚洲电池企业直送云霄,也让一些整车企业眼热不已,开始涉足电池生产领域。

大众汽车:动力电池回收的梯次利用和原料的提取

回收利用的成功案例之一可能就在你汽车的引擎盖下。

与三星电池交易存风险 大众重整其560亿美元电池业务

据外媒报道,知情人士透露,因担心与三星的供货协议可能会流产,大众集团正对其价值约500亿欧元(合560亿美元)的电池采购计划进行调整。

江淮/大众/西雅特:在合肥建新研发中心

日前,大众汽车集团(中国)、江淮汽车和西雅特三方在西雅特签署了一份合作协议。协议中明确说明未来二至三年内要将西雅特品牌引入中国,并进一步推进了西雅特中国战略布局

大众重修与三星价值560亿美元电池采购合同

据外媒报道,大众汽车公司正在修改其与三星签订的价值约500亿欧元(合560亿美元)电池采购合同,原因是与其达成电池供应合同的三星旗下电池子公司Samsung SDI的一个交易可能会解除。

与三星谈崩 大众汽车将重新考虑560亿美元的电池购买计划

据知情人士透露,大众汽车正改变其价值约500亿欧元(560亿美元)的电池采购计划,原因是担心其与三星SDI有限公司(Samsung SDI Co.Ltd.)的一项供应协议可能会破裂。

江淮大众电动MPV曝光 车长超比亚迪宋MAX能坐7人

从安徽省生态环境厅获得了江淮大众电动SUV的部分参数信息:新车定位于A级,采用7座设计,整体尺寸和比亚迪宋MAX相当,但车身长度更长。

年产20万辆 大众小型电动车系列将在斯洛伐克生产

德国《商报》报道称,大众集团计划在斯洛伐克工厂生产其新的小型电动车系列。
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