日前，我们从吉利官方了解到，新款帝豪GSe正式上市，新车共推出两种续航版本，共计5款车型，补贴后售价为10.99-15.99万元。

日前，吉利汽车宣布国内首个车规级CN95高效复合空调滤芯（以下简称“车规级CN95空滤”），不仅已试制成功，已进入批量排产中。

2月17日，电车资源从吉利汽车研究总院了解到，吉利先期投入3.7亿元的“全方位健康车”的首个项目取得突破性进展——行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”（以下简称“车规级CN95”）已试制成功！

为全力解决疫情期间客户看车、购车需求，吉利汽车宣布于2月10日起面向全国客户推出“送车上门”服务

2月10日，吉利汽车(HK.00175)发布公告称，正在与沃尔沃汽车探讨业务合并重组。

“战疫”已然全面打响。在吉利控股集团防控应急工作的统筹部署下，吉利控股集团旗下各子公司发挥各自业务特点，纷纷投身这场举国关注的“战疫”中。

当前，抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情，成为举国上下的头等大事，各个企业都在尽力驰援“战疫”。

疫情像是新世代伊始的一场阴霾，在春天还没来临的时候突袭而来。在这样的非常时刻，吉利商用车义不容辞加入了防疫的企业大军，贡献出自己的一份力量。

在鼠年春节之际，新型冠状病毒肺炎疫情这一场没有硝烟的战争正式打响。目前国内疫情已确诊新型冠状病毒肺炎共有6081例，已自愈118例，死亡132例。

日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

今天介绍的这四款车型，均是售价在15万以内、NEDC续航里程在400km以上的主流紧凑型电动轿车。

2019年7-11月新能源汽车销量的下滑同比分别为4.3%、15.8%、34.2%、45.6%和43.7%。在这样一个“萧条”的背景之下，各大车企在2019年初所定下的销量目标如今是否都完成了呢？

2019年国内新能源专用车共生产7.39万辆，同比下降34.41%。其中，12月份生产2.35万辆，占全年总产量的31.86%。

近日，几何汽车第二款车型进入了工信部企业申报目录，新车的内部代号为几何GE13，定位为紧凑型SUV，不过官方尚未公布该车正式命名。

1月8日，吉利、奔驰宣布：双方组建的smart品牌全球合资公司smart。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。