细数动力电池主流回收渠道建设模式

目前,根据新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息在部门户网站“公共服务平台”信息显示,现共有45家新能源汽车生产企业在全国31个省(市)设立了3204个回收服务网点。

锂离子动力电池产业技术发展

本文从锂离子动力电池产业中的电池、模组及系统进行概述,并对产业现状进行总结及分析。

法德巨额投资,欧洲电池产业谋反扑?

在当前大热的电动汽车电池市场,中日韩等亚洲电池供应商处于绝对领导地位。对此,欧洲的汽车制造商和各国政府显然并不太满意。

远景AESC年产20GWh动力电池项目正式开工

近日,远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式,总投资达220亿元,拟将年产20GWh三元动力电池和电极材料。

政策利好 锂电池回收梯次利用已形成示范效应

根据中国汽车技术研究中心的预测,结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,2018-2020年,全国累计报废动力电池将达12万-20万吨;到2025年动力电池年报废量或达35万吨规模。

第317批新车公示动力电池配套排行 宁德时代夺冠蜂巢能源冲进前四

电车资源获悉,工信部公示了申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有37户企业的101个型号,申报车型数量相比第316批减少了30%。

牵手本田 为何车企频频向宁德时代抛出橄榄枝

除了外国车企,国内车企也早早就向宁德时代抛出了橄榄枝。2018年,宁德时代先后与东风、广汽、江铃、吉利合资,是动力电池领域跟车企合资建厂最多的公司。

大湾区规划出炉提振港股表现 五龙电动车大涨近三成

受粤港澳大湾区规划纲要提振,港股周二高开,恒指开盘上涨近百点,涨幅0.33%,报28440.49点,相关概念股亦集体上涨,电子元件、新能源车、保险、基建概念多数上涨。

美能源部关注废旧锂电池:设立回收研发中心,启动回收奖项

美国能源部日前宣布,正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设,同时启动锂离子电池回收奖项目,以推动锂基电池中关键材料的回收。

新能源汽车废旧动力蓄电池再生利用初具规模

废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源,开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。

应收账款高达近90亿 坚瑞沃能直说了:估计不到能收回多少

2月19日,坚瑞沃能在回复深交所关注函时披露,公司2018年应收债权期末余额合计125.33亿元,其中,应收账款期末余额89.67亿元(未经审计)。

齐聚德国,亚欧打响动力电池“产能战”

目前,全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导,欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。

电动汽车续航可达5000公里以上 普渡大学研发新电池技术

美国普渡大学(Purdue University)研究人员研发出一项新型电动汽车技术,该技术结合了电池和氢能,能量密度非常高,只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。

2019年1月电动汽车动力电池装机4.98GWh,同比增长277.96%

真锂研究的数据显示,2019年1月中国电动汽车市场锂电总装机量达到4.98GWh,同比增长277.96%。

2019首批推荐目录动力电池企业排行 宁德时代国轩高科比亚迪制霸前三

电车资源统计了2019年首批推荐目录的动力电池企业配套车型数量排行。
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