313批新车公示动力电池企业配套排行 宁德时代第一塔菲尔首进前三

电动汽车资源网统计了第313批新车公示的动力电池企业配套车型数量排行。

打造国家级新能源汽车全域应用示范区, 2018第三届海南新能源车展在海口盛大开幕!

10月19日上午,经海南省人民政府批准,由海南省商务厅、海南省贸促会、振威展览股份共同主办的2018第三届海南新能源汽车及电动车展览会在海南国际会展中心隆重开幕。

方形、软包和圆柱的战争

锂离子电池,经过或卷绕或叠加这两种不同的结构工艺完成内部组织的生产之后,在外壳封装的材质和形状上走了三条不同道路:圆柱、方形和软包。

许昌市新能源汽车产业驶入发展“快车道”

今年以来,许昌市全力推动新能源汽车产业全链条聚合,加快构建产业生态圈,制定和完善从生产制造到推广应用的政策扶持体系,新能源汽车产业驶入发展“快车道”。

欧盟电池联盟是否足以摆脱对亚洲依赖 为时晚否?

据外媒报道,正如奥迪毫不掩饰地在电视广告中宣称的那样,其与德国汽车制造商们之前并未研发电动汽车,但最终还是欣然接受了电动化趋势。

比克电池高镍电芯全线亮相IEEV展会,21700已量产交付

10月18日,2018(第六届)中国国际节能与新能源汽车展览会在北京国家会议中心隆重开幕,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)作为国内领先的锂电厂商携全线高镍电芯参展。

新能源补贴再退坡将至 电池材料发展新趋势解读

年末将至,业内关于明年新能源汽车补贴政策再退坡的风声频传,虽目前暂无明确公告,但企业未雨绸膜已然开始未雨绸缪排兵布将,准备迎接新一轮的补贴退潮。

价廉也要物美 锰酸锂的转型之路

随着新能源补贴政策的逐渐退坡,锰酸锂电池的价格优势进一步显现。2018年8月份中国锂电池装机容量为4.22Gwh,其中锰酸锂电池占比1.46%,同比下降43.59%。

九大方面,剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势

电动汽车发展是个系统工程,涉及整车正向开发、电机、电控、电池、轻量化、智能化等,最基础、最重要的是电池技术突破,电池是破解里程焦虑、降低成本、提升性能的关键。

2017-2018年动力电池行业研究报告

随着锂电池成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现,渗透率持续提升,加上储能行业即将突破,动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。

动力电池安全设计系列之原材料选择

本文将从动力电池的原材料开始,对动力电池的安全性进行一一的分析,希望能引起大家的共鸣。

李书福砸百亿建电池厂!买下LG技术,暗中较劲比亚迪

当大多车企试图借助供应链的力量来解决电芯的问题时,吉利却又在建立属于自己的动力电池工厂,试图自产电芯,供应旗下车型。

从新能源乘用车的“心”动力来寻找新能源汽车的龙头股

新能源乘用车站在时代的节点来看,未来的竞争一定是在动力电池的续航能力上,所以我们抛开整个新能源乘用车产业链的上下游的研究方法,直抵市场的核心需求,动力电池!

欧盟将提供数十亿欧元建电池工厂

据外媒报道,欧盟计划对电池研究提供政府援助,并将向愿意建设大型电池工厂的企业提供数十亿欧元的联合资助。

受沃特玛拖累 坚瑞沃能迎来“至暗时刻”

10月12日晚间,坚瑞沃能发布第三季度业绩预告称,预计前三季度净利润至少亏损29.44亿元。
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