IMEC研发新型固态电池电解质,2小时充满固态电池

微电子研究中心(IMEC)宣布,其与 EnergyVille合作,合力推出了固态锂金属电池,该电池的能量密度超过400 Wh/liter,充电速度提升至2小时(0.5C)就可将电池充满。

国家电网与恒大成立充电桩合资公司

7月13日,国家电网有限公司官网发布消息称,6月21日,国网恒大智慧能源服务有限公司完成注册。该公司是国网电动汽车公司与恒大高科技集团成立的合资公司,注册资本1.8亿元,股权比例为各占50%。

EV早报|国家电网与恒大成立充电桩公司;蔚来将拆分旗下能源补给服务;特斯拉调整车型售价......

据国家电网有限公司官网披露,6月21日,国网恒大智慧能源服务有限公司完成注册。国网恒大智慧能源服务有限公司是国网电动汽车公司与恒大高科技集团成立的合资公司,注册资本1.8亿元,股权比例为各占50%。

号外!2019金桩奖网络投票进入白热化 投票人次突破55万

“金桩奖2019充电设施十大品牌年度评选”活动正在火热进行中!参评企业已逾200+,赶紧为自己心目中的“品牌”企业投出宝贵一票吧!

动力电池冷却方案及应用实例

在电动汽车中,冷却系统主要分为两部分:一是对动力系统的驱动电机、车辆控制器和DC/DC等部件冷却,二是对供电系统的动力电池和车载充电器冷却。本篇探讨动力电池冷却系统。

数个车企联手布局中国智能充电基础设施新生态

大众汽车(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、星星充电、安徽江淮汽车集团股份有限公司11日联合成立开迈斯新能源科技有限公司 (CAMS) ,助力中国新能源充电基础设施行业驶入“智能时代”。

又有新动作?智充与联行深度绑定 破局充电难题

充电站缺少客流难以盈利,买了电动汽车却“充电焦虑”、一桩难求。充电服务行业信息的分散和碎片化一直以来都在制约着行业的发展。

福特将与大众子公司布局电动车充电网络

福特北美产品交流部经理Mike Levine表示公司即将宣布与大众旗下子公司Electrify America的相关合作信息。

有序充电来减负 电动车从电网包袱变好友

从2011年的年产1万多辆发展到2018年的年产100多万辆,我国新能源汽车市场的发展之快已经超出了所有人的想象。在政策的持续鼓励和支持下,新能源汽车还将继续保持着较高的增长速度。

抢食?搅局?输血?赋能?电动汽车充电行业新角色

7月4日,滴滴出行与海南省交通投资控股有限公司、南方电网组成战略联盟,共同出资成立合资公司,进行新能源汽车充电基础设施建设。

全国充电桩保有量超百万台

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“中国充电联盟”)统计显示,截至2019年6月,我国充电桩保有量已超过100万台,其中公共充电桩保有量超过41万台,私人充电桩保有量超过59万台。

深评:国外车企为何此时在华建充电桩?

如果说动力电池性能提升旨在扩大新能源车主的“出行圈”,设到什么程度?外部资本打的是什么“算盘”?未来国那么,时至今日,中国的充电桩建内充电桩产业又将如何发展?

2019年6月全国电动汽车充电基础设施运行情况

2019年7月10日下午,中国电动汽车充电基础设施促进联盟2019年6月全国电动汽车基础设施运行情况信息发布会在京召开充电联盟信息部主任仝宗旗介绍了2019年6月全国电动汽车充电基础设施运行情况。

国外车企为何此时在华建充电桩?

时至今日,中国的充电桩建设到什么程度?外部资本打的是什么“算盘”?未来国内充电桩产业又将如何发展?听我慢慢道来。

浅谈如何为高比能锂离子电池设计快速充电制度

我有一个梦想:“有一天我能设计一款同时具有快充、高比能和长寿命特性的锂离子电池!”,在目前的技术水平下这几样特性很难做到同时兼顾。
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