除小鹏等外,连英国石油都来了,充电桩市场到底有什么魔力?

首先要为车主提供优质的充电服务才是关键,这一方面需要市场竞争的有序洗牌与淘汰,一方面还需政策的完善与相关管理部门在执行层面的优化调整。

高效卡车电池更换系统 能量补充不是梦

在公路沿线建立电池充电站,车辆行驶进入换电站后,直接替换电动车辆的牵引电池,而并不需要在充电桩长时间停留为车辆充电

不再各自为战,新能源汽车充电行业进入“平台时代”

人人都希望打破充电运营商各自为战的时代,成为新的生态王者。

规范使用充电桩不能仅靠“道德约束”

充电桩企业和运营商如果遇到用户不规范使用甚至损毁充电桩的行为,也只能咽下这个“哑巴亏”。

科普篇 | 你真的了解电动汽车充电桩吗?

近年来,电动汽车以其节能、环保、时尚的优势获得越来越多消费者喜爱,充电设施建设也逐步完善,今天我们就来科普一下充电桩的小常识。

充电桩数量破百万 行业洗牌来了

伴随新能源汽车发展,充电桩的规模在不断壮大。不过,由于回报周期长、利用率低等因素,充电桩运营企业正在经历着行业洗牌。一方面充电桩行业盈利困难,另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。

如皋发布充电服务费标准 乘用车最高0.76元/千瓦时

电车资源获悉,如皋市发展和改革委员会10月25日发布《关于明确我市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》。

简述新能源汽车充电桩目前遇到的现实问题

在新能源汽车数量呈现爆发式增长的同时,电动汽车充电桩作为电动汽车赖以发展的配套设施,一直远远落后于新能源汽车的发展,成为掣肘新能源汽车更快发展的瓶颈之一。

14部委:加快充电设施建设布局 建立动力电池回收利用管理体系

工业和信息化部、中央网信办、教育部、财政部等14部委11月10日联合发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》。

谁再吐槽你的电动车 充电桩教您就这么“怼”回去

谁再吐槽你的电动车,充电桩教您就这么“怼”回去 。

电动汽车快速发展 如何规划充电站的建设?

充电站的建设需要根据电动汽车的充电需求,结合电动汽车充电模式进行相应的设计,在规划、布局方面也要考虑如何与城镇电网紧密结合。

佛山禅城开展2016—2018年度新能源汽车充电设施第二次补贴资金申请工作

佛山11月8日发布《佛山市禅城区发展和改革局关于再次申领2016—2018年度新能源汽车充电设施补贴资金的通知》。通知表示,禅城区将开展2016—2018年度新能源汽车充电设施第二次补贴资金申请工作。

胆子真大 湖北高速路四小伙子推电动汽车找充电

现阶段纯电动汽车面临续航里程焦虑、充电时间长等日常使用便利性方面的问题,路上电量耗完车辆停摆是一件十分麻烦的事情,如果出现在高速上,更是存在一定的危险性。

充电充电桩投建运营补贴政策 详解北上广深杭的补贴细则

目前我国针对充电基础设施建设的补贴政策分别有国家补贴和地方补贴。国家补贴政策主要有两个方面,一个是中央财政充电基础设施建设运营奖补资金,一个是由国家发改委投放的专项建设基金项目。

截至10月 全国充电桩保有量达到114.4万台

截至2019年10月,全国充电基础设施累计数量为114.4万台,同比增加66.7%;1-10月,充电基础设施增量为33.6万台,同比增加39.7%,公共类充电桩基础设施与随车配建充电设施稳定增长。
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