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“广州、深圳、成都、西安”四座重点城市,新能源物流车车型分析报告

“广州、深圳、成都、西安”四座重点城市,新能源物流车车型分析报告

发布时间
2019-12-04
随着国家打赢“蓝天保卫战”战略的深入实施,各地政府分别针对各自的特点及实际情况,制定出台了新能源纯电动物流车的的路权和优惠政策。当中,值得我们关注的是广州、深圳、成都和西安四座城市的现况。电车资源数据显示,今年前11月,上述四座城市的新能源物流车销量排名在全国前列。与之呼应的是,除西安外,其余三座城...
电咖商用车ER600实力入场   引领新能源商用车市场创新变革

电咖商用车ER600实力入场 引领新能源商用车市场创新变革

发布时间
2019-12-03
“在后补贴时代,新能源物流车如果能解决经济性、续航里程以及货箱智能化三大方面的难题,前景非常广阔。”天际汽车科技有限公司集团副总裁、电咖商用车总经理王鹏表示。电咖商用车推出首款新能源商用车ER600,是基于全新平台打造的新一代智能定制增程式纯电动城市物流车,是电咖商用车征战新能源商用车领域的一次颠覆...
拥堵的北京 新能源物流车的跻身难点

拥堵的北京 新能源物流车的跻身难点

发布时间
2019-12-03
受限于路权和机动车保有量两个因素,现在的北京并没有能力推广新能源物流车。一旦北京开始转向,那么新能源物流车市场会引来一波爆点。(1)首先北京具备非常良好的新能源汽车推广基础:一有经济体量,全国GDP城市排名仅次于上海;二有面积,管辖面积达到1.64万平方公里;三有人口,2018年北京总人口达到215...
物流车畅行公交道 长安古城的新能源风

物流车畅行公交道 长安古城的新能源风

发布时间
2019-11-27
新能源物流车可以在公交通道行驶,也就只有西安一座城市了。西安市作为千年古城,在对于新能源物流车推广上也不落伍,尽管不是第一批绿色城配示范工程创建城市的一员,但西安新能源物流车推广成绩位列国内推广第一梯队。(1)西安市共管辖11个区,总面积达到1.07万km2,常住人口破千万,城镇率达74.01%。同...
没有路权的广州 新能源物流车“跑”出性价比

没有路权的广州 新能源物流车“跑”出性价比

发布时间
2019-11-28
从最北端的花都到最南端的南沙,需要行驶超过100公里。这100公里中夹杂着包括服装、化妆品、汽车配件、玉器古玩、宠物水族馆等数十个行业数不清的批发市场。这里有1490万人口,这里是全国快递物流货运量最大的城市,这里是广州。在白云区、番禺区,有大量的新能源物流车的经销商和汽贸商。几乎国内有的品牌,这里...
油车再难入城 成都新能源物流车雄起

油车再难入城 成都新能源物流车雄起

发布时间
2019-11-26
成都市旗下共管辖有11个区,面积达到1.4万km2,相当于7个深圳的占地面积。常住人口1633万人,位居全国第四,今年前三个季度,成都市GDP总量达到了1.2万亿元,名义增速达到了11.52%,足够的居民需求、足够的经济实力和相关的利好政策令成都成功申报第一批绿色城配示范工程创建城市。作为第一批绿色...
当新能源物流车遇上“深圳速度”

新能源物流车遇上“深圳速度”

发布时间
2019-11-25
如果深圳在新能源推广没有成绩,那么大多数城市就等于零突破了。在补贴退坡、消费者对新能源汽车市场的认可不足的情况下,深圳仍走在新能源汽车推广的前线。就目前的数据来看,深圳新能源汽车的保有量位居世界第一。(1)深圳市下辖共9个区,总面积为1996.85平方千米,常住人口1302.66万人,是中国第一个全...
撤销免征购置税背后 新能源物流车的洗牌之痛

撤销免征购置税背后 新能源物流车的洗牌之痛

发布时间
2019-11-24
光棍节当天,工信部发布了最新一批拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单,141款自上《目录》后,一年之内没有产量和进口量的新能源汽车被剔除,其中包括31款新能源物流车。近一年以来,被撤销免征购置税似乎已经成为新能源行业的常态。仅仅从今年下半年来看,工信部就公布了4批名单,涉及1224款...
关键字: 免征购置税
10月新能源专用车上险1741辆 环卫车市场回归

10月新能源专用车上险1741辆 环卫车市场回归

发布时间
2019-11-22
新能源专用车上险量虽然挤去了很多水分的销售数据,以及在经历2个月的持续下滑后,10月份上险量慢慢在回暖中。数据说明:本文分析所涉及到的底层数据来源于上险数据,由电车资源进行整理得出。文中分析对象为新能源专用车,含物流车、环卫车、其他专用车,车型类别按照电车资源产品库标准进行划分。 60秒快速阅读:1...
挑战赛发现:新能源轻卡要大卖还需要什么?

挑战赛发现:新能源轻卡要大卖还需要什么?

发布时间
2019-11-21
2019年,新能源轻卡销售量跌至冰点。市场上,运营经销商对买车提不起太多兴趣。而车企方面,也不敢贸贸然上产量。导致新车销售困难的原因有三点,一是库存车积压,库存车低价销售直接冲击新车市场;二是补贴退坡,新车售价过高,按当前运价计算用户无法接纳成本如此之高的新能源物流车;三是新能源轻卡在使用成本和产品...
通过挑战赛 我们发现了新能源微面的发展趋势

通过挑战赛 我们发现了新能源微面的发展趋势

发布时间
2019-11-17
第四届中国新能源物流车性能挑战赛在今年10月成功举办,由于今年有国家级检测机构的加入,比赛规则更为科学、更为严苛。如今比赛成绩已经出炉,电车资源根据本年度的比赛成绩和过去的比赛成绩,结合市场的使用情况,对目前市场上的新能源物流车进行了分析。微面作为新能源物流车销量最高的车型,如今处于怎样的水平,与过...
10月新能源专用车生产7901辆 北斗星EV2/瑞驰EC35II/东风EM19排名前三

10月新能源专用车生产7901辆 北斗星EV2/瑞驰EC35II/东风EM19排名前三

发布时间
2019-11-15
电车资源数据显示,2019年,我国新能源专用车共计生产7901台,同比增长172.17%,环比下降30.9%,微面、环卫车和微卡占比较高,分别排行前三。其中,10月份新能源面包车共计生产5546辆,新能源环卫车共计生产815辆,新能源微卡共计生产721辆,海狮共计生产442辆,其他车型产量较低。60...

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