EV早报|康迪/森源/国新获新能源生产资质;中国首部《电动汽车安全指南》发布;蔚来ES8 2018年交付11348辆......

  • 2019-01-11 07:00
  • 来源:电车资源
  • 语音播报

摘要:从康迪、江苏国新、河南森源官方获悉:三家企业均已获得发改委新建纯电动乘用车建设项目核准。这也意味着,这三家车企成为1月10日正式实施的《汽车产业投资管理规定》前最后一批获得发改委核准的新能源企业。

电车资源讯:

1.康迪/森源/国新获新能源生产资质

从康迪电动汽车集团、江苏国新新能源汽车有限公司、河南森源电动汽车有限公司官方获悉:三家企业均已获得发改委新建纯电动乘用车建设项目核准。这也意味着,这三家车企成为1月10日正式实施的《汽车产业投资管理规定》前最后一批获得发改委核准的新能源企业。

1月8日,康迪电动汽车江苏有限公司收到了江苏省发改委关于康迪电动汽车江苏有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的通知。同日,江苏国新新能源汽车有限公司的江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目也得到江苏省发改委核准。1月9日,河南森源电动汽车有限公司收到河南省发改委关于河南森源电动汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复。

来源:网通社

2.中国首部《电动汽车安全指南》发布

由中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合组织行业编制的《电动汽车安全指南》10日在京发布。工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰认为,指南的发布对提高全行业对新能源汽车安全性的认知,提高安全性设计、制造水平以及相关的售后服务,促进新能源汽车行业的健康可持续发展具有重要意义。

来源:新华社

3.蔚来宣布2018年全年ES8交付11348辆,超额完成1万台目标

蔚来10日公布2018年12月交付结果:截至2018年12月31日,蔚来7座高性能电动SUV ES8累计交付11,348辆,其中3,318辆于12月交付。这意味着,蔚来超额完成了此前承诺的2018年交付1万辆ES8的目标。

来源:36氪

4.全球汽车业拟投3000亿美元研发电动汽车,近半在中国

据路透社,全球汽车行业计划未来5到10年总计投入3000亿美元用于研发电动汽车技术,其中近一半投资将发生在中国,从而加速该行业从化石燃料向电池和电动汽车技术的转变。其中近三分之一的投资,约910亿美元,是由大众汽车承诺的。该公司正积极地试图远离柴油排放作弊丑闻。

来源:新浪财经

5.大众与中国一汽成立合资公司,推进快速充电站网络架设

据国外媒体援引知情人士消息称,大众集团正与当地合作伙伴合作在中国建立一个快速充电站网络,以作为其在全球最大市场推动电动汽车销量数十亿美元投入的一部分。大众和自己长期的汽车制造商合作伙伴中国一汽集团将为此成立一家合资公司,它们各自将拥有这一合资企业旗下全国30%的充电设施,另外还有两家中国公司将持有其余股份。

来源:腾讯科技

6.李克强对话马斯克:可以向你发放“中国绿卡”

1月9日下午,李克强会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克称,希望能把特斯拉上海工厂打造成全球范例。马斯克说,“我非常热爱中国,愿意多到这里来。”“如果你确有这个想法,我们可以向你发放‘中国绿卡’。”李克强说。

来源:中国政府网

7.特斯拉在中国已成立15家公司,注册资本近9亿美元

据启信宝统计,特斯拉已在中国成立了15家公司,以及几十家分公司,总注册资本近9亿美元。其中特斯拉(上海)有限公司成立于2018年5月,注册资本46.7亿元,经营范围为电动汽车及零部件、电池等生产。日前,特斯拉上海工厂已经开工建设。

来源:36氪

8.大众、福特下周将公布更深层次联盟,旨在削减开发成本

据路透报道,知情人士透露,大众汽车和福特汽车将于下周公布一个更深入的联盟合作,其范围将超越在商用汽车领域,旨在为汽车制造商开发新技术时节省成本,金额可达数十亿美元。知情人士说,随着在电动汽车和自动驾驶汽车领域的合作谈判继续进行,联盟的范围仍在确定之中。

来源:TechWeb

9.北京奔驰新能源汽车将于2019年10月下线

记者从顺义区两会上获悉:到今年10月,北京奔驰新能源汽车将下线投产。该工厂由北京奔驰汽车有限公司投资119亿元,选址在顺义区赵全营镇北汽股份北京分公司1600亩厂区,立志打造全球最先进生产工艺标准的奔驰汽车生产基地。预计年产值约500亿元,年税收约70亿元。目前,项目整体进展顺利,预计今年10月第一辆车下线,年底前投产。

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来源:北京晚报

 

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