2019年充电桩产业迎来发展高峰 行业洗牌在即

2019年新能源补贴政策中,新能源汽车地补将取消,转而补贴充电桩等配套公共基础设施,势必将为充电桩产业带来新一轮发展高峰。

动力电池行业洗牌加速 车企插足动力电池大饼划分

目前,动力电池市场份额高度集中在排名靠前的几个企业手里,行业洗牌加速,低端产能企业将面临淘汰,未来市场将进一步向优势企业集中。

比亚迪2019年电池产能预计40GWh 海外客户拓展中

作为一家同时拥有动力电池和新能源汽车大规模生产的企业,比亚迪新能源汽车和动力电池在研发实力、品质、经验、产能上拥有绝佳优势。

中国动力电池行业竞争加剧 降本压力大

2019年1-4月动力电池总装机电量17.67GWh,同比增长116.7%;2019年4月,我国动力电池装机电量共计5.41GWh,同比增长43.9%,相比较于3月增速有所回落。

2019年充电桩需求加速释放,各地加速布局

随着电动汽车产销规模逐年创新高,燃油车销量占比逐年下降,电动化已成为汽车行业未来发展趋势之一,新能源汽车对下游充电桩的需求也大幅提升。

电动车的未来之路,安全可靠比续驶里程高更重要

从2019年新发布的补贴政策可以看出,下一步行业发展不再一味追求高续驶里程,同时也要兼顾动力电池的安全性、循环寿命等多方面因素。安全才是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。

汽车消费需求滞涨 新能源转型晚企业压力大

对于当下的汽车消费市场而言,“新能源”三个字已然不是一个陌生的领域了。国家政策的支持与鼓励,加之资本力量的干预,汽车的电动化渐成趋势,在这种压力下,传统燃油车企不得不纷纷转战新能源。

电动汽车自燃频发 电池安全才是众心所向

2019年3月,财政部等四部委联合发布了新能源汽车的补贴政策,万众期待的2019补贴新政就此翩然而至。在今年的补贴规则中,能量密度、续航、电耗依然是衡量补贴金额的三大维度。

法德拟50亿欧元合力打造动力电池制造项目

5月2日,法国和德国两国财政部长在巴黎宣布将共同成立一个电池制造项目,希望以此来加强在电池生产领域的合作,共同应对全球竞争。
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