比亚迪荣膺2018年全球新能源汽车“销冠”背后的喜与忧

2018年已经结束,各家车企纷纷公布了自家的销量数据,作为自主品牌新能源汽车的龙头企业,比亚迪竟然小胜特斯拉,以年销24.78万辆新能源车型的优异成绩,连续四年荣登全球新能源车型销量冠军宝座。

造车新势力齐聚海口,有哪些重磅车型值得消费者关注?

在过去的一年里,国内新能源汽车市场呈现出了井喷式的发展,以比亚迪为首的自主品牌和层出不穷的造车新势力,在市场中不断发力,取得了不俗的成绩和关注度。那么,有哪些造车新势力的重磅车型值得关注呢?

八仙过海,各显神通!2019年新能源汽车市场将有哪些重磅车型交付?

2019年将会是新能源发展的大年,不管是造车新势力还是老牌车企,都在蓄势待发,意图在2019年抢占足够的市场份额。新车型的推出就显得格外重要,我们一起来盘点下,2019年将会出现的几款重磅新能源车型!

【e周热点】11部门联合治理柴油货车;2018年新能源汽车销量冠军结果出炉......

由国家生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部等11部门联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》正式发布。该计划表明,政府部门正在积极促成绿色低碳、清洁高效的交通运输新体系的诞生。

马斯克笑了!特斯拉上海工厂开建,股价大涨之余还将迎来哪些利好

1月7日,特斯拉上海超级工厂奠基仪式,在上海市浦东区两港西大道与正嘉路交叉口厂区内举行,至此,特斯拉上海超级工厂(一期)正式开工建设。在发布建厂消息的同时,特斯拉也迎来了股市上的重大利好。

【e周热点】企业在京销售新能源汽车须预先备案;保时捷Taycan订单超首年产量……

保时捷首款纯电动跑车——Taycan第一年预计产量,已经被抢订一空,而据不完全统计,保时捷Taycan的预订客户,有一半以上不是保时捷车主,也很少有来自奥迪、宝马或奔驰的车主。

向加油站说拜拜?比亚迪秦 PRO EV500是否值得你拥有?

秦PRO EV500车型,其视觉冲击力极强的外观设计,高科技加持的内饰和人机交互系统,再加上厚道的续航里程以及出色的底盘调校,的确具有成为爆款车型的潜力.

回首2018,关乎新能源车企生存的四大新政

2018年已悄然走向尾声,回首新能源汽车市场,用“瞬息万变”这词来形容再适合不过了,在这春华秋实的一年中,双积分政策正式实施,外资股比放开等,但新能源行业风光的同时亦有无尽焦虑。

汽车界的“小米”,小鹏G3能否在新能源市场安身立命

被誉为汽车界的“小米手机”的小鹏汽车,也在2018年12月12日发布了,被定位为“高智能纯电动SUV”的小鹏G3。而这款车型是否能在新能源市场中安身立命,则是小鹏汽车自身要迈过的第一道门槛。

【e周热点】欧洲多国已起草禁售燃油车提案;国内造车新势力还在乱斗...

跨界合作总会有喜有悲的,先是恒大集团董事长许家印与乐视网创始人贾跃亭围绕FF的公开纷争大戏频频上演,如今,格力电器董事长兼总裁董明珠与珠海银隆创始人魏银仓也闹得不可开交。
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