北汽新能源
北汽新能源-北汽新能源EX3

501km的续航外 竞争力如何?微体验北汽新能源EX3

  • 原创
  • 2019-05-25 11:10
  • 来源:电车资源 莫云信
摘要:EX3作为一位新的选手,将加入小型SUV市场中征战,那么它在市场上的竞争力到底怎么样呢?

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北汽新能源从EX系列的设计,生产,调校,再到EX5的设计,生产,调校,两者做比较,其实是有一个质的飞跃。而为了提高产品竞争力,北汽新能源EX3也被设计研发出来。EX3作为一位新的选手,将加入小型SUV市场中征战,那么它在市场上的竞争力到底怎么样呢?下面然我来看看北汽新能源EX3的实拍,此次实拍车型为悦尚版,补贴后售价14.39万元,续航里程达到501公里。

外观部分

除了501km的续航外 竞争力如何?  微体验北汽新能源EX3

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内饰部分

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动力/电池部分

除了501km的续航外 竞争力如何?  微体验北汽新能源EX3

除了501km的续航外 竞争力如何?  微体验北汽新能源EX3

编者有幸体验了一下EX3,简单的说说,这几分钟EX3给我的感受。

方向盘材质够软,粗细合适,握感很好,打方向时基本没有虚位。

虽然采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,但是经过调校后,悬架的过滤性非常好,过普通的减速带,车身基本没有跳动,从容应对。

但是悬架是属于偏舒适的调校,因为在运动模式下,全电门加速,车头会有一些抬头现象。

在ECO模式下,全电门加速,动力没有太夸张,比较像2.0升自吸发动机急加速的感觉,不过切换到运动模式时,全电门加速会有推背感,甚至还会有一丝扭矩转向的感觉。

总结:在补贴退坡的年代,用更好的技术,更高的配置的产品去抢占市场份额,无疑一个明智的选择。单从EX3的配置上来看,也确实非常的吸引人,而且作为一台小型SUV,501公里的续航里程也可以抓住消费者最核心的考虑部分,拥有足够的竞争力。至于最后会不会在市场中大放异彩,就让我们拭目以待。

(文/电车资源 莫云信)

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