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奇瑞新能源-奇瑞eQ1

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

  • 原创
  • 2019-05-22 09:34
  • 来源:电车资源 大师兄
摘要:以最新的竞价行情来看,上海牌照的最低成交价已经接近9万元,深圳4月份个人平均成交价也高达7万元。比如拿着竞拍燃油牌照的预算,直接买一辆不限行不限牌的纯电动车型,岂不是一举两得。

近几年随着城市私家车数量的激增,导致交通压力不断加大,各大城市管理者也不得不制定一系列的限行政策进行管控,而消费者若想取得一块可以正常上路的燃油车牌照,往往只能通过摇号或竞价获得。

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

然而,摇号这事靠的是您的人品和运气,只有极少数人才能如此幸运。竞价呢?对于普通消费者而言代价实在是太高了,以最新的竞价行情来看,上海牌照的最低成交价已经接近9万元,深圳4月份个人平均成交价也高达7万元。假如以上方式都不能接受,我们不妨换一种购车方式,比如拿着竞拍燃油牌照的预算,直接买一辆不限行不限牌的纯电动车型,岂不是一举两得。那么,在这个预算内(以上海最低成交低89600元为例),有哪些实惠又靠谱的纯电动车型呢?

奇瑞eQ1

补贴后价格:5.98-6.98万元

综合续航:301km

奇瑞eQ1小蚂蚁是很多人选购纯电微型车的首选,首先它价格十分低廉,补贴后最低5.98万元即可轻松入手,比一块燃油铁牌还要便宜。其次,它的续航能力也不差,综合续航里程还能达到301km,足够应付您一周的市区出行,而且停车极其便捷。

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玲珑小巧的车身造型、双色的车身配色,让小蚂蚁开在路上的回头率还是很高的。车身尺寸上,小蚂蚁的长宽高为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,这个数据在微型车级别很有优势,同时还提供双门四座或双门两座可选。

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小蚂蚁的内饰布局,以今天的审美眼光看来依旧非常时尚,视觉上并不会拉低车厢的档次感,动力则采用了一台最大功率为30kW、最大扭矩为120N•m的永磁同步驱动电机。可以说,这样一款时尚精致、价格亲民的小车,确实很适合作为年轻人的代步之选。

欧拉R1

补贴后价格:7.18-7.98万元

综合续航:351km

作为长城汽车旗下的新能源汽车品牌,欧拉至今推出了两款基于纯电架构ME平台而来的纯电动车型,其中欧拉R1定位为微型车。尽管欧拉R1属于一款微型车,但得益于较短的前后悬设计,车内仍有比较良好的4人乘坐空间,在同级中表现出众。

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

欧拉R1的外观非常灵巧可爱,萌萌哒的两颗圆形大灯十分抢眼,对于年轻女性用户很有吸引力。内饰同样是走时尚可爱的设计风格,同时9英寸中控屏为车内增添了几分科技感。动力方面,欧拉R1搭载一台最大功率为35 kW、峰值扭矩为125 N•m的驱动电机。

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

真正的卖点在于欧拉R1较长的续航里程,目前欧拉R1入门版车型就拥有351km的综合工况续航,在同价位车型中优势突出。而补贴后的售价也只需7.18万元起,再加上较为齐全的安全配置,性价比真的没的说。

比亚迪 元EV360

补贴后售价:7.99-10.99万元

综合续航:305km

2019款比亚迪元EV360已于今年3月份上市,与老款车型相比,新款车型在配置方面得到了很大提升,全系标配铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等配置。而2019款比亚迪元EV360依然采用的是最大功率70kW、最大扭矩为180N•m的永磁同步电机。

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

续航里程同样没有变化依然是305km,只是电池容量从原来的43.2kWh改为42kWh,这样的续航成绩其实满足日常通勤代步是够的。价格上也不算贵,以低配2019款元 EV360 智联领动型为例,补贴后售价为8.99万元,基本符合本文的要求。此外,新款车型搭载了新一代智能温控系统,让用户在冬季用车也会比较安心。

花7、8万买车牌?不如看看比车牌更便宜的车!

外观方面,比亚迪元EV自打采用了“Dragon Face”设计语言后,整个颜值突飞猛进,犀利运动的小身板很迎合年轻人的审美需求。至于内饰,元EV360并未采用最新比亚迪家族式设计,简约科技的悬浮式大屏设计只能在元EV535车型上才能见到。如果您有更高的预算,续航更长的元EV535车型更值得考虑。

北汽新能源EX360

补贴后售价:8.49-10.39万元

综合续航:318km

北汽新能源EX360定位小型纯电动SUV,拥有318km的综合续航,原本补贴后的起售价为7.99万元,但在3月份经过全系价格上调0.5万元后,北汽新能源EX360的补贴后统一价为8.49-10.39万元。

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EX360采用家族式的X型前脸,并通过蓝色双横幅贯穿式格栅彰显其新能源身份。长宽高为4110/1750/1583mm,轴距为2519mm,在同级中有着不错的内部空间表现。

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内饰依然是北汽新能源家族式的设计,悬浮式中控屏、精致的出风口包裹、以及旋钮式换挡机构等设计,营造了颇具质感的座舱氛围。动力方面,EX360搭载了一台最大功率为80kW、最大扭矩230N•m的永磁同步电机,账面参数比起不少同价位对手都要更强。

编辑总结:

本文推荐车型的综合续航里程均大于300km,如果用作常规的市区出行,这样的续航表现基本不会让人产生续航焦虑。如果您急需一辆代步车,又苦于牌照问题无法下手,那么这些不限行的纯电动车型将会是最经济实惠的选择。

(文/电车资源 大师兄)

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