电动汽车因存在续航里程短、成本高等问题,许多潜在消费者对其望而却步。
电车资源获悉,南昌市新能源推广应用工作协调小组办公室于3月1日发布了《201...
3月21日，合众汽车北京设计中心正式揭开帷幕，同时还发布了旗下新款纯电动SU...
远程E200纯电动轻卡不仅可以满足城市物流用户对于续航、承载能力方面的需求，...
日前，宁德时代研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出比能量（质量能量密度）达304Wh/kg的电池样品。
近日,电车资源从工信部获悉了国产奔驰EQC的申报信息，根据此前官方公布的消息，新车定位于一款纯电动中型SUV，并将于2019年年底在国内投产并销售上市。
日前,比亚迪官方发布了全新越级紧凑型SUV——SA2的官图,该车是王朝系列中的一款,可以视为现款宋的换代车型。而SA2是代号,其最终命名目前官方还没有发布。
3月21日，合众汽车北京设计中心正式揭开帷幕，同时还发布了旗下新款纯电动SUV车型，新车命名为“U”。这是合众汽车全新纯电动专属HPC平台上的首款车型。
日前,比亚迪官方发布了全新越级紧凑型SUV——SA2的官图,该车是王朝系列中的一款,可以视为现款宋的换代车型。而SA2是代号,其最终命名目前官方还没有发布。
3月22日,BMW新能源家族发布会在ABB国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)三亚站前夜举办。 发布会上,宝马集团一次推出了三款车型。
日前，名爵发布了一组名爵6新能源TROPHY版官图，新车配备全套运动风格外饰和18寸熏黑轮圈，搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，0-100km/h加速时间为5.9秒。
远程E200纯电动轻卡不仅可以满足城市物流用户对于续航、承载能力方面的需求，同时良好的品质也让其在竞争激烈的城市物流领域备受用户的关注。
一年一度的全国两会2019年3月15日落下帷幕，在会议期间，人大代表纷纷建言献策，提案涉及到各个领域，其中奇瑞汽车和长城汽车均提议加快氢燃料电池汽车产业发展。
近期，电动物流车行业杀出了一匹黑马——河南森源品牌的电动物流车。在十一款不同的车型中，SE7翼开启式物流车让人眼前一亮。
说起电动卡车，最容易引起争议的就是电池续航里程，不少卡友就是因为纯电动卡车续航里程太短而选择传统能源车型。那么如果有一款电动卡车，快没有电的时候就开始自动充电，你会选择这样的电动卡车吗？
在“互联网+”时代的浪潮下,网约车作为一种新的出行方式应势而生。有数据显示,截止2018年7月, 全国有34万人和17万台车辆分别取得了网约车驾驶员从业资格证和网约车道路运输证。
近日，电车资源对深圳网约车市场的新能源汽车选型做了一番调研，调研结果显示，比亚迪e5、北汽新能源EU5和帝豪新能源EV450等车型是目前应用量最大的新能源汽车。
2019年3月11日丰田卡罗拉双擎E+正式上市，此次共推出了4款车型，官方指导售价区间为21.18-23.48万元，补贴后售价区间为18.98-21.28万元。
春节刚过国内的新能源汽车市场就硝烟四起。特斯拉宣布大幅降价，Model 3的降幅在2.6-4.4万元。Polestar推出第一款纯电动车型Polestar2，下面就看看这两款车的对比。
电车资源获悉,南昌市新能源推广应用工作协调小组办公室于3月1日发布了《2018年南昌新能源汽车推广应用奖励办法》,其中奖励分为产业发展奖励、新产品研发奖励、省外销售奖励、充电设施建设奖励。
电车资源获悉,为促进交通运输新业态健康发展,保障用户押金和预付资金安全,交通运输部于3月19日发布了《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》。
太原市交通运输局近日公布了《关于进一步加快推进我市网络预约出租汽车车辆许可流程的通知(暂行)》,通知表示为加快推进太原市网络预约出租汽车车辆许可进程,方便车辆所有人办理,对原工作流程调整。
近日,通用汽车宣布重大投资计划,将在美国密歇根州Orion Township工厂投资3亿美元,用来生产一款全新电动车,该车型将基于雪佛兰纯电动车型Bolt研发而来。
3月22日,新浪汽车从小鹏汽车获悉,梅赛德斯-奔驰前设计师Do Young Woo正式加盟小鹏汽车,担任外造型设计总监,负责下一代小鹏汽车的外造型设计方向。
3月21日，特斯拉在加州一家法院对一名前员工曹光植提起诉讼。 诉讼文件称，曹在准备加入中国的小鹏汽车时，复制了超过30万份与Autopilot自动辅助驾驶技术源代码相关的文件。
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热烈祝贺深圳绿动&91租车与陕汽新能源轩德E9电动物流车新车交接仪式圆满成功。同时也感谢电车网对91深圳绿动的鼎力支持，大力宣传。深圳绿动将继续展开包括江淮帅铃，陕汽轩德等优秀车型的优惠促销活动，满足广大客户对电动配送车既要考虑大集团背景的售后无忧资金安全，又要考虑优良的续航能力及车型品质的多向要求，祝91绽放。
具体位置在哪里？需要马上去充电
不错！试驾过都挺好的！
电车千万条，充电第一条，有车没有电，欲哭也无泪！
一般是大型物流公司或是快递公司批量订制，出阶段个人很难买到哦！
最近关于宁德时代的新闻满天飞，欣慰我们还有宁德时代这么一家企业
中国在政策的引导下未来可能是全球新能源汽车生产和消费的重点区域这点毋容置疑，但新能源汽车和传统车的格局应该是大同小异的，在这几年的补贴环境下中国新能源汽车实现了量的突破，可没有看到质的飞跃
单纯就后备箱储物空间来看的话，确实很大了，就怕挤压了后排乘坐空间，会不会挤喔
想当年的汽车之家，真是恍如梦中。现在李想又要搞事情了， 收购力帆空闲的造车资质，这点很不错，造车就要脚踏实地。
车的充电技术有待提高 冬天气温零度以下冲不上电 根本无法使用 我是亲身体验者
电动车的发展任重而道远啊 ，目前还是尽量选择大品牌的吧
建议作者多加点各个主机厂的销售模式和销售价格，以及目前在补贴政策变动节点和路权未下放的重要时刻，每个主机厂的应对措施和发展方向；顺便可以做做轻卡和凌特车型，基本代表所有新能源的物流车了
按目前情况看，政府已经是慢慢撤掉补贴了，加上之前的骗补，国内大小企业真的自觉地去投入大量的研发资金吗？那样我们弯道超车会不会更加难以实现了，也许是我看到差的一面咯
合资主流品牌加入进入新能源市场会带来怎样的影响。
辛苦了
对比了一下其他同级别车型，各有优势。但是续航是同级别中最长的这个毫无疑问，看介绍还比上一款多了陡坡辅助和车身稳定系统，这是最重要的了
一个地方政府发展新能源汽车的魄力
很好，很强大，不错！
很好，很强大！
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